因为几乎相同的原因诞生的两个日本豪华车品牌,在多年的历练中形成了各自固有的品牌魅力,它们在世界范围内拥有各自的拥护者。英菲尼迪是武将,雷克萨斯是文官,本次对比测试的主角G35和ES350即是两大阵营的代表者。
我们总会下意识地将车的性格按照国籍分类,没错,就像我们讨论不同国家的人之性格一样。这句话包含两点:第一,车是有性格的,它们或者机灵可爱、或者一本正经、或者刚毅不屈、或者优柔善变、或者暴虐成性……第二,通常同属一国的车型会具有极其相近的性格特征,它们组成庞大的阵营,等待着有着同样心理共鸣的顾客们。
按照每一个体都具有独特性的说法,同一阵营的车型之间也会存在着些许不同,比如同属德系车阵营的三大豪华车品牌宝马、奔驰和奥迪,虽然它们在大方向上都继承着欧洲车性能至上的传统,但它们之间依然有朝气蓬勃、稳重大方和公事公办之分。本篇文章测试的两辆日本车同样存在着异和同,只不过,它们的“异”被两个厂家放大了,从而使它们成为极具个性的车型。
静止时的动感
雷克萨斯ES350只消露出车灯就能“暴露”它的身份——出身丰田家族。谦和、大方的仪态使任何人都乐于接受,而作为高端品牌雷克萨斯的一员,ES350又有着高贵的气质,它锐利的大灯极具挑逗性,似乎能一眼刺透心灵。百叶窗般工整的水箱格栅,又或多或少平复了人们激动的心情,它使我们感到平静并心生尊敬。
事实上,这一代的雷克萨斯ES相较于上一代车型,在外观上保持了较为明显的统一性,流线、修长,集合了能满足全世界人类审美观的造型元素,只是眼前的新时代ES350更前卫、更时尚。不过分夸张的线条使ES350看起来很舒服,它看上去文化气息颇浓,就像西装革履的绅士,但这位绅士却穿着优雅的休闲皮鞋。ES350不乏动感,极为顺畅的流线感使这辆车就像划破气流的高手,即使停在那里,也显示了速度与美。
日产旗下的高端品牌英菲尼迪近几年在追求运动性的道路上越走越顺,这也难怪,就连日产品牌本身也越来越像个运动车品牌了,350Z(参数配置 图库)满足了人们追求一流操控的欲望,价格却相对平易近人;最近风头正劲的GTR则宣告了新一轮日本超级跑车时代的来临。换句话说,极为重视运动车开发的日产旗下的英菲尼迪有着和雷克萨斯截然不同的处事风格,如果说雷克萨斯是文官,那么英菲尼迪就是武将,这仅从外表就能略知一二。
英菲尼迪G35是一副武士的模样,它的车身线条很美却处处饱含着攻击性,似乎不太好惹。其实,我们倒是觉得G系列的线条与轮廓设计更适合于跑车而不是一辆正儿八经的四门轿车,双门跑车G37反而看上去更具整体感和协调感。不用多说,大家已经明白了摆在眼前的G35具备怎样的气质了,它就像贵族武士,随时准备一跃而出以极快的招法捍卫家族的尊严。