朗逸的内饰具有非常明显的本土化设计痕迹，桃木、浅色内饰与细致的真皮材质都是为国人的喜好而量身定制。虽然配色和材质带有明显的中国风格，但是这款轿车内饰的整体风格却依旧延续了德式的简洁设计。朗逸中控台的音响控制面板使用了细致的银色仿金属装饰片，顶配车型配有导航系统，导航系统的触摸式液晶屏幕收纳在中控台最上端的折叠储物空间内，而低配版本的朗逸在这里只是一个简单的储物阁。朗逸所标配的CD音响系统是一款几乎对应了全部音频接入功能的强大平台，处了CD介质，这款支持MP3的音响拥有了USB、AUX接口，还提供了SD卡的扩展槽，使用起来非常方便。由于试驾车没有装入导航光盘，我无法判断这套随车导航系统的优劣，但触摸家传统按键控制的模式会让人联想起大众备受好评的RNS510多媒体导航系统，但是从可使用的几个页面上看，朗逸的多媒体导航系统要比RNS510的功能简单很多，页面的风格也完全不同。

　　有趣的是朗逸的一些配置虽然可以看到上海大众其他产品的影子，但具体功能会略微低于明锐(参数配置 图库)与途安(参数配置 图库)上长相相似功能配置，例如中控台下方漂亮的自动空调就具有单区域恒温功能，而不具有分区功能。

　　在朗逸车内空调出风口等细部的处理上，设计师采用了圆形造型。而朗逸仪表盘的造型也非常特殊，这款仪表盘的设计此前也没有出现在其他大众生产的轿车上。椭圆形的仪表盘具有极高的信息集成度，除了车速与转速表，其他行车信息都整合在仪表中央的液晶屏幕上，而液晶屏幕上水温报警则替代了不常用到的水温标。

　　除此之外，朗逸的配置搭配可以看出上海大众对用户需求的判断，作为一款定位A级车的产品，朗逸2.0的高配版本配有前排双气囊与前排双侧气囊、定速巡航、胎压检测、采用了陶瓷材质的前后碟刹、安全带未系提醒、雨量感应式雨刷与车内自动防眩目后视镜，但ESP系统并未出现在标配名单上。

　　朗逸的车内空间已经达到了目前国内A级车的顶级水准，在前排空间与同级车相差不大的前提下，朗逸的后排空间非常宽裕，无论是头部还是腿部空间都可以让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确很符合中国家用轿车的使用环境。同时，这款轿车弧形的座椅也考虑了中国人的体形特点。在强化腰部、侧面支撑的同时，坐垫非常柔软很适合长途驾驶，让人体可以顺势陷入座椅中。