长安福特5月销量18709台，环比下滑3.9%，前5月累计销量98391台，月均19678台。与全国乘用车环比下降6.60%相比，长安福特的下滑幅度不算太大。

　　业内人士分析认为，长安福特在新车不多的情况下，能够保住目前的地位已属不易，只有等新福克斯(参数配置 图库)、新嘉年华(参数配置 图库)先后参战，长安福特才能再获增长动力。据悉，5月销量环比下滑，主要是因为灾区消费力普遍下降，及全国车市趋冷的大环境所致。

　　吉利汽车：缺乏当家车型

　　吉利汽车5月销量16929台，环比下滑20.1%，前5月累计销量104127台，月均20825台。从排名前十企业多有当家车型可以看出，缺乏当家车型仍然是吉利的最大尴尬。

　　业内人士分析认为，众多自主品牌多在经济型车领域有所作为，其主要特点是走低价策略，这是保证销量的重要因素。但随着原材料成本的上涨，本来降价空间相对较小的自主经济型轿车的生存降价压力更大，同时，石油价格等用车成本的上涨，对于对价格敏感度较高的经济型轿车用户的购车行为造成了较大冲击，在再加上5月车市的普遍趋冷，及震灾影响，诸多因素造成了吉利的销量大幅下滑。