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探究奇瑞A5“中国A+家轿”背后的秘密

http://www.sina.com.cn  2008年06月04日 09:50  中华工商时报

  入世8年,中国轿车市场得到了飞速的发展,在家庭轿车普及的过程中,A级车市场无疑成了中国主流家轿的主战场。奇瑞第一款全正向开发的奇瑞A5、海马从合资变为自主后的主打车型海福星,比亚迪从电池业切入汽车业的首款轿车比亚迪F3,华晨用于自救的重要车型骏捷……国内A级家轿市场强手如林,竞争异常激烈。而在众多的车型中,奇瑞A5被业界称为“中国A+家轿”,这款从上市以来,一直搅局中国A级车市场的奇瑞A5,凭什么成为了中国A级家轿的代表?

  A+级的产品定位

  据奇瑞A5的设计负责人介绍,奇瑞A5从设计之初就按照A+级的产品定位进行研发。比如奇瑞A5达到B级车的大尺寸和轴距,B级车的超大底盘,采用的前麦弗逊式独立悬架和后复合多连杆式独立悬架是B级车的主流悬架系统,配备了CAN-BUS局域网控制器、全自动恒温空调等一般在B级车上才有的配置。在安全配置上,奇瑞A5更是把A+特征发挥得淋漓尽致,ABS+EBD、B级车中才使用的四轮盘式制动系统、14寸的大制动盘,全金属封闭框架结构,侧围全钢防撞杆,通过由C an-bu s局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的“全时车载电子管家系统”进行完美衔接,实现了奇瑞A5 A+级的安全性能。在中国全权威的N-CNAP安全碰撞中,奇瑞A5的综合成绩至今位于中国品牌之首,其中在发生几率最高的正面碰撞测试中,奇瑞A5的分数甚至高于帕萨特、速腾等著名的B级轿车。

  A+级的制造工艺

  在制造工艺上,奇瑞A5采用了世界上最先进的全自动激光焊接生产线以及全球领先的德国DURR公司喷涂生产线。奇瑞A5的ACTECO发动机生产线是奇瑞用30亿元重金打造的代表国际最高工业水准的生产线。9条柔性生产线、近200台数控加工中心,由计算机和机器人全程控制,确保生产每个环节都达到100%的精细度。ACTECO发动机与同级别发动机相比,不仅动力强劲,而且油耗经济,排放满足国IV标准。性能优异的ACTECO发动机不仅用于奇瑞A5等车型,而且还出口美国和欧洲等发达国家市场。

  A+级的售后服务

  经过几年来的急速提升,目前奇瑞A5的“快·乐”体验已经成为国内领先的服务品牌。覆盖31个省市的近600家奇瑞服务站、400服务热线24小时全天值守、24小时外出救援、24小时备件送达、“99项保养”服务、配件价格保持同级别车型最低价等,从速度、便捷、效率、经济等各个方面,奇瑞A5的售后服务已经上升到行业的先进水平。奇瑞的全国卫星定位服务救援网,提供全国服务车的精准定位,统一调度1000台服务车,在第一时间为客户提供外出救援服务;全国1000台代步车,用于车辆维修期间用户的代步服务。特别是前不久,投资3000万元,建筑面积10875平方米的集客户关系、技术和配件支持、培训等于一体的奇瑞汽车综合服务技术中心的落成,更是助奇瑞A5的售后服务迈入了一个新的阶段。

  A+级的市场表现

  以A+理念和A+实力打造出的奇瑞A5,在市场表现方面也明显超越了同级别车型。奇瑞A5赛车是中国A级车中在全国汽车拉力锦标赛中取得最好成绩的车型。奇瑞A5混合动力车是中国A级车中唯一成为2008奥运指定服务用车的车型。奇瑞A5在上市两年时间内,不仅频频进入国内A级车销量TOP10,而且连续两年以遥遥领先的销量成为中国A级车出口冠军车型。

(编辑:赵焕)
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