雨中狂奔信心十足

　　冒着银河倒泻般的大雨，辗压着路面积水，我们开着一辆黑色08款帕杰罗V73从4S店右拐出门，上了五黄大道。不到10秒，前挡玻璃就被密集的雨滴覆盖，轻抬雨刮开关，在不带一丝难听的雨刮电机声下，顺畅地将宽大的风挡玻璃擦得干干净净，加上远胜轿车的视野让我有足够信心在这种雨雾茫茫的天气中自由穿梭。

　　轻点油门，宽大的车轮撕裂了地表一层的水幔，在身后激腾起飞扬(参数配置 图库)的水雾，一点不亚于巴黎-达喀尔拉力赛的沙漠里扬起的沙尘。如果不是雨实在太大，我真想降下车窗，听听外面那仿佛万军厮杀的风雨。

　　120千瓦的V6发动机带着两吨多重的车身在大雨天里，以80公里的速度狂奔在滨江路上，还是显得非常轻松，发动机的声音仍然是那么的低沉有力。几辆小轿车很快被甩在我们身后水的雾浪里，那种感觉就像亲自驾车在拉力赛的沙漠里。

　　正当我还“陶醉”在超车快感时，一辆宝马忽然从我身边呼啸而过，车身溅起的水雾也让我体会了一把被超车的滋味。我要把他超回来！略带叛逆的想法，使我一脚地板油下去，随着转速的飞快攀升，V73却没有出现我所期待的强烈加速推背感，而是以一种四平八稳的方式让速度慢慢提升。不一会就只好目送宝马“消失”在大雨中，毕竟V73的特点是越野，而不是飚车。

　　深水烂路任我逍遥

　　我当然不会忘记帕杰罗的强项——深水烂路任我行。马上调头，驶往重庆越野一族的“集结地”——黄花园大桥下的河滩，尚未抵达目的地，V73就已小试牛刀，在一个严重积水路面，望着前面一排轿车缓缓爬行或望水却步，V73最高600MM的涉水深度发挥了作用，一脚油门，伴随着 “唰”的一声劈浪声，V73在溅起比车身还高的浪花中咆哮而过。

　　其实真正的考验是黄花园大桥下的河滩，来到了宽阔的河滩上，这个时候的雨恰好也停了下来，天边甚至露出了难得的一线蓝白天际。

　　车子在河滩上沿着两条时隐时现的车道颠簸着前进，坑坑洼洼的地方存满了刚刚下过的雨水，不时鼓起的大块鹅卵石堆会让车子猛晃一下，当我绷紧了身子准备迎接那即将到来的震动时，却发现车子的颠簸没有想象中的剧烈，车随着坡高坡低摇晃着，整体车身感觉十分结实，没有因为振动和扭曲发出令人不悦的吱吱声。

　　方向盘准确地传播着每次前轮的颠簸，但是却毫无“打手”之虑，左转右挪，灵活异常而毫不费力。水凼凼！没问题，冲过去就是了。前面突然出现一滩泥泞，车子在40公里的速度下通过突然有点侧滑，这才发现原来挂在两驱挡上，赶紧换上高速四驱， 一路“小跑”地颠簸着行进，再遇到泥泞的路段情况已是大不相同，车轮上甩起的泥块“啪啪”地敲打着地盘，但车子已经能够稳稳地前行，就算泥泞中大角度转弯，也是让我十分放心，没有半点行船发漂的感觉了。

　　大雨过后的河滩充慢了生机，躲雨的麻雀也开始三三两两的出来觅食，远处隐约可见的高楼大厦在嘉陵江的衬托下，真是一幅不错的山水画。打开V73超大的天窗，望着头顶依然翻滚的低云，我的思绪也随着它开始了踏遍山山水水的畅想。

　　见习记者 邓黎