东风日产备受消费者期待的新一代天籁(参数配置 图库)轿车将于6月16日正式下线并定价上市。

前脸对比，新天籁的线条比较饱满，进气格栅略微大了一些

　　新天籁是日产历时4年打造的精品车型，基于D平台进行精心开发，采用了很多新技术，实现了真正的更新换代。

大灯的变化较大，见棱见角地犀利了很多

　　新天籁的外观设计运动立体弧线造型设计理念，较老款天籁有不少改观；内饰则偏向家具内饰设计风格，人性化的曲线设计打造出舒适精致的现代家居空间。

雾灯采用了时下很时髦的圆润造型

　　新天籁搭载第四代V6发动机，这款发动机采用了航天级低摩擦技术、NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制、自动平衡高刚性发动机缸体。

车尾饰对比，防擦条连成一个整体，整个车尾也显得更厚实

　　新一代只能CVT无级变速(带6速手动模式)系统采用了无齿轮连续换挡技术、高强度钢带、ASC智能逻辑控制系统，改善了加速性能和燃油经济性，变速时间比以往缩减了30%。

尾灯的变化也比较大

　　新天籁配备了同级车中独有的TOPS(随速感应智能转向系统)，令车辆在低速行驶时轻盈省力，高速行驶时稳健安全。

后视镜带了转向灯

　　新天籁采用三维超静音工程，应用了360度隔音隔绝技术、各路况吸音等噪技术、高速风噪弱化技术。从隔音、吸音、降噪三方面，最大限度地降低了车内噪音。

内饰完全是两种风格，偏向舒适性的趋向更大

方向盘是另类的四辐，集成了更多功能按钮，视觉和触觉会有新感受

　　在安全性能方面，新天籁采用了UHSS高刚性材料制成车身，同时达到了轻量化、高刚性的目的；超高摩擦力制动装置，才艺偶那个高摩擦力材料，制动效果较同级车提升20%。

轮辋从十辐变成了九辐

整体看上去线条更流畅了一些，更多的变化在于细节