□段旭
一场突如其来的特大地震灾害,让处在震区的四川车市“惊吓”不小。受地震影响,许多4S店连续一周都处在半关门或歇业状态。不仅如此,,由于四川汶川地震抗震救灾牵动全国人民的心,这多少会对国内其它汽车市场产生影响。
无情的地震给全国车市带来深重的伤害。汽车企业老总们纷纷表示,他们5月份的汽车销量减少了50%左右,四川车市的销量更是下滑得厉害,恢复市场元气需要时间,也需要汽车厂商、媒体以及社会各方面的共同努力。
虽然,国内汽车市场不同程度遭受了损失,但是灾难没有动摇人心,更没有动摇汽车厂家恢复车市的决心和信心。为尽快恢复车市元气,重建灾后汽车市场繁荣,重启车市引擎,全国汽车厂家已经开始擦干眼泪,紧急行动:
5月27日,吉利集团副总裁刘金良一行飞抵成都,紧急与本地经销商负责人在4S店现场办公,共商讨灾后车市重建工作。
5月28日,长城汽车向灾区经销商发来紧急电子邮件,从即日起到10月31日,四川灾区企事业单位和政府及相关部门购车全部予以优惠,优惠额度在3000—6000元。
……
从目前全国汽车厂商的市场反映速度和一系列可行性策略来看,汽车厂商是有决心和信心恢复市场元气,这让我们感到非常欣慰。
其实,从调查中我们发现,灾后近九成成都市民的生活观念发生巨大的改变,他们对汽车的依赖比震前更强,这将对车市起到积极的推动和促进作用;而四川大量的灾后重建工程,对日后的汽车市场特别是商用车市场的繁荣创造了无限可能。
因此,虽然汽车市场遭受了地震灾害的打击,但是灾后汽车市场发展的潜能是巨大的。
我们坚信,有汽车厂家强有力的政策支持,有汽车经销商的决心和信心,有广大消费者的热情,有全国一大批极具社会责任感媒体的呼吁,中国车市一定可以迅速度过难关,“私家车第三城”——成都在汽车消费市场的历史地位仍然不可撼动,灾后的中国汽车市场一定会重新焕发出勃勃的生机与活力。
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