去年，神龙启动“鲲鹏计划”，成立了新技术中心。到今年底，在各个技术领域，达到80%-90%的自主研发能力。

　　神龙十大

　　精彩时刻

　　1988年1月，东风与雪铁龙集团合作的神龙轿车项目正式通过国家审批立项。

　　1990年12月19日，二汽厂长陈清泰、雪铁龙汽车公司董事长卡尔维在巴黎正式签订二汽—雪铁龙轿车项目合资合同。

　　1992年5月18日，神龙汽车有限公司正式成立。9月4日，第一辆组装的“富康”轿车在襄樊东风汽车装试厂下线，供给各地出租、企业用户。

　　11月18日，时任中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华题写车名“富康”。

　　1993年2月26日，神龙公司武汉工厂在沌口工地开工。

　　1996年7月11日，我市第一位个人购买富康轿车私人用户是著名演员赵卫国。

　　2002年10月25日，东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团签署扩大合作，东风标致品牌导入神龙公司生产。

　　2004年1月7日，神龙公司30万辆工程在沌口武汉经济开发区奠基，2008年初将投入使用。

　　4月21日，东风标致307轿车在武汉工厂下线。

　　2006年10月27日，神龙公司武汉第二工厂奠基，规划年产能15万辆，以扩大产能，导入高档车生产，2009年将建成。

　　产量

　　今年开始每年“涨”10万

　　1992年9月，襄樊东风汽车试装厂，组装第一台富康轿车下线。4年后，第1万辆富康轿车在武汉工厂下线。

　　1996年11月—1999年9月，用了不到3年的时间，富康轿车从第1万辆提到第10万辆。

　　2001年，萨拉·毕加索下线；2002年6月，爱丽舍投放；2004年东风标致307面市，2006年，东风雪铁龙凯旋、C2，东风标致206上市。7大车型系列让2006年神龙产、销量突破20万辆。

　　2006年10月27日，神龙公司武汉第二工厂隆重奠基，来华访问的法国总统希拉克为奠基培土植树。该项目导入标致雪铁龙的高档车。

　　2008年初，神龙公司扩建工程竣工，产量可达30万辆；2009年，第二工厂建成，年产15万辆产能，神龙公司将最终建成年产45万辆整车能力，形成从经济型到高档型全系列车型产品的格局。可谓每年产量将上涨10万多辆。

　　赵卫国：购买富康轿车第一人

　　昨日，得知神龙富康迎来15岁的生日，赵卫国欣喜不已，因为他是个人购买富康轿车的第一人。