-本报记者 庞国霞(本版图片由 刘晓冰 摄)

　　北京车展如同一场豪门盛宴。今年，售价2540万元的迈巴赫Landaulet和2450万元的布加迪威龙吸引了众多观众。此外，包括劳斯莱斯、宾利、世爵、兰博基尼等在内的多个豪华汽车品牌携多款车参展。

　　购买顶级豪华车的消费者毕竟凤毛麟角。相比之下，奔驰、宝马和奥迪等厂商在中国的高档车销量更胜一筹。奔驰、宝马凭借多年培养的品牌号召力，成为中国高档车市场的领军企业。为进一步提高市场份额，两家公司要在高档车细分市场上扩大战果，产品线下延是明显趋势。

　　在本届北京车展上，宝马展出1系代表车型120i和130i。据报道，该公司将在中国主推宝马1系的3款车型，预计售价28.5万～45万元。奔驰则展出全新国产C级轿车，预计售价37.8万～47.8万元。

　　据了解，宝马1系是该公司首次推出的入门级轿车，意在吸引追求个性和驾驶激情的消费者。奔驰C级车的目标消费者为中国日益增长的年轻精英，该公司还为用户提供两款体现不同设计理念的产品，满足更多消费者的需求。

　　点评：宝马1系和奔驰C级的定位，令两大高档汽车品牌与普通消费者的距离又拉近一步。面对潜力巨大的中国车市，宝马与奔驰调整策略，要在高档轿车市场多分一杯羹。