大众集团一款在全球独具竞争实力的车型——限量版途锐已于2008年3月正式进入中国市场，并震撼亮相于“途行天下，巡游北方――途锐W12　2008震憾之旅”活动，这让喜爱SUV车型的车友们为之兴奋不已。

　　途锐W12来自于德国大众汽车的个性化部门(VW Individual)，这是一个与宝马公司的M Power部门和奔驰的AMG相提并论的机构，该部门的设计目标，是满足高层次消费者和追求个性的汽车用户的特殊要求。正是源于这样的宗旨，才诞生了途锐W12这个拥有450马力，目前世界上惟——款具有12汽缸发动机的超级SUV，它的最高车速达250公里/小时(电子限速，车速表显示至300公里/小时)，最大扭矩为600牛顿米，0～100km/h加速仅需5.9秒，实力惊人。

　　途锐W12以所搭载的世界领先的发动机著称。而爱好汽车的朋友都了解W12发动机在国际发动机界的顶尖地位。W12发动机是德国大众的特有技术，它的发动机构造比较特殊。这款发动机是在大众原有VR6发动机的基础上，类似于把两台VR6发动机V型连接于一根曲轴上，这样就构成了一个非常特殊的汽缸布置形式，类似于英文字母“W”。同时大众公司为这台W12发动机设计了更为独特的点火系统，即两侧汽缸独立进行点火控制，因此，它就具备了更多的优势。

　　由于W12发动机的长度小，仅仅513mm，发动机的动态响应性好，特别是对于凸轮轴这种需要精确定时的配气机构，这是其它任何发动机所不能比拟的。另外，由于W12发动机的体积很小，可以满足汽车前置前驱的要求。 目前，这款W12发动机也只能在奥迪A8 L6.0 quattro和大众汽车最新的豪华轿车辉腾上看到，而搭载了W12发动机的SUV，全世界就只有途锐了。

　　大众汽车制造SUV的能力，没有人再去怀疑。翻开德国汽车的历史，很容易找到20世纪30年代德国军用越野车，其中很多是大众汽车制造的。二战结束后的第一批车子，也是由大众汽车制造的越野车。

　　而后，大众汽车出品的途锐，将传统越野车的优势发挥到极致，并且融入了很多最新的汽车技术，使之成为一款经典的城市多功能车型，兼有越野车的性能和房车的舒适性。途锐的名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，意味着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。如今，配备了W12发动机的途锐，再也不是一个沙漠中部落的名字所能够承载的，它在汽车界的顶尖地位，以及超级豪华SUV的定位，让尊贵的骑士们也望尘莫及。

　　除了高贵、阳刚的外表，豪华的内饰，性能卓越的发动机，这些足以让其竞争对手艳羡的硬件之外， “途锐W12配置了专业发烧级的音响设备，使之享有“专属音乐厅”的美誉。作为全球第一款装备丹麦专业高保真音响品牌Dynaudio音响的SUV，途锐W12采用失真率为零的高保真音响主机，配有10个高保真扬声器，10声道功放以及高达620瓦的输出功率足以让它成为一座可以飞驰的专属音乐厅。

　　Dynaudio音响，被国内发烧友译为“丹拿”音响，是Hi-Fi音响市场最响亮、最受人尊敬的扬声器名牌之一。在正式制造音箱前，丹拿以出品扬声器单元驰名世界，不仅是其他扬声器制造商的单元供应商，且其独自开发的扬声器产品也袭承了单元制作的一贯风格水准，其扬名立万的高音单元，至今都被一些高价位的Hi-End音箱品牌广为采用。

　　任何人只要一听到Dynaudio的喇叭，都会有一种“非常理性”的感受，加上W12发动机的低噪音，以及途锐W12世界级水准的隔音效果，任何时刻，您只要关上车窗，打开音响，纯净、透明、准确的声音丝丝入耳。无论您是喜欢劲爆的重金属音乐，还是喜欢静静的聆听轻音乐，抑或是柔美的乡村音乐，途锐W12所配备的丹拿音响都能够满足您，并且保证音质，因为整个音响系统功率承受能力超强，大的动态与低的失真，能够完成近乎完美的声音还原。丹拿的喇叭单元都有一个共同点，那就是都有发达的磁路系统，效率低但声音极美，拥有无比的音乐味，让您随时可以在爱车内体验到天籁之音。

　　如今途锐W12配备了Dynaudio (丹拿)音响，再加之自身卓越的动力表现和豪华配置，更加的惹人喜爱，不得不承认，豪华SUV的音响新标杆已经形成。

　　据悉，第一批限量100辆的发售，更增添了途锐W12的尊贵与气宇不凡。相信很多人已经在心中许下心愿，如果能够拥有一辆途锐W12，随心所欲在公路上驰骋，这样的经典时刻，恐怕没有什么能够企及的了。