长安马自达2劲翔外观图片

长安马自达2劲翔外观图片

　　马走日，象走田，在楚河汉界的格局里这是不变的规律，但是在时下的国内车市，按部就班并不是各个厂家所采用的招数。长安马自达对于马自达2(参数配置 图库)的国内引进就采取了先两厢后三厢的做法，并没有采用率先引入三厢，而是让两厢先一步进入中国市场，这样的变招在上海大众和奇瑞(参数配置 图库)QQ(参数配置 图库)的车型推出时都曾经采用过。随着马自达2车系全面的推出，昔日“小马”已然迅速成长，而其中马自达2三厢也有了一个属于自己的名号——劲翔。

　　在国内，通过浏览各大车市的销售晴雨表，三厢轿车仍旧牢牢占据着排名前列的位置。厂家更应该深谙此道。长安马自达时隔不到半年的时间就推出了马自达2劲翔，进军三厢车市场，从而在丰富产品序列的同时把客户群进一步细分，劲翔的客户指向了年轻、富有活力的精英一族。

长安马自达2劲翔内饰图片

　　动感、优雅的设计充满活力、创意

　　早在2007年的广州车展，马自达2劲翔已经“小荷微露尖尖角”，时值马自达2两厢车型上市不久，外形设计在其新一代小型车的制造之初几经改变，最终我们看到的是一款延承了马自达“Zoom-Zoom”衣钵的三厢车型。

　　劲翔出生在马自达广岛总部，可是却起了个很有中国风格的名字，力图使用“劲翔”的名字在只言片语间传达这款三厢轿车时尚动感、优雅大气的精髓所在。它的前脸表情一如两厢车般可爱，不同的是在前机盖进气口下部增加了金属质感的V形亮条用作装饰，前雾灯在保险杠位置的开口也得到扩大，并在线条上做出了几何变化。遵循这两点就可以很容易的分辨出两厢和三厢的不同。事实上，马自达2两厢依靠活泼的外表可以很轻松的让你放慢节奏，驻足观瞧，在劲翔身上你同样会投去羡慕的眼光，顺着流畅的车身曲线焦点无疑会落在车尾。高挑的腰线并没有在C柱附近戛然而止，而是随着增加的行李厢延伸至车尾，保持了由前到后具有冲击感的线条。

　　之前一些两厢改三厢的车型，车尾造型的衔接上总给人突兀的感觉，劲翔传承的马自达新概念设计充分兼顾了外观和使用性的平衡，也打消了外界对两厢车改款为三厢车存在先入为主的曲解。劲翔短小紧凑的后尾部设计有助于发挥2 490 mm轴距对内部空间的利用率，4 270 mm的长度比它的两厢款多出265 mm，可以创造出足够的行李厢储物空间。内部宽敞这一点在马自达2两厢上已经得到充分的体现，“Zoom-Zoom”理念对驾乘者的空间、视野给予足够照顾，新增加的天窗也让车内乘客拥有了与阳光(参数配置 图库)、清风相伴的机会，内饰的设计与马自达2两厢如出一辙，在两厢车上得到众多肯定的内饰布局也会帮助劲翔取得很好的表现。