当年美军在太平洋战场刚刚扭转劣势,就杀到欧洲开辟第二战场,进而加速了法西斯的覆灭;我们现在讨论的问题没有这么残酷,但商场也如同战场,日本几个豪华品牌自问世以来一直在北美与传统豪华品牌叫板,今天,他们的战场转移到了中国
大约20年前三家日本汽车公司相继创立了自己的豪华品牌讴歌(ACURA)、雷克萨斯(LEXUS)和英菲尼迪(INFINITI)。他们的目标非常简单,就是要在北美市场向那些豪华品牌的传统势力发起挑战——原有的丰田、本田、日产品牌过于平民化,树立一个新的品牌有利于打造全新的高端形象,而且在车型的设计和定位上也注入了新的元素——经过多年的努力,这三个日本豪华品牌在北美市场都算是成功立足,但他们的胃口也已经不止于此了:欧洲是传统势力的大本营,进军欧洲是迟早的,但任重道远;日本本土市场产品线过于密集,没有太多油水;真正诱人的第二战场在太平洋的另一边,中国市场是所有商家的必争之地。
最近一两年内这三个日本豪华品牌正式进入了中国市场,替代了原来的少量水货渠道,在建立全新的销售及服务网络的同时,也都塑造了全新的中文品牌——继20年前在北美的创业之后,他们又“不约而同”地开始了新的挑战。
相对来说三家公司里丰田最为财大气粗,雷克萨斯的产品线非常齐整,几乎就是一个独立的品牌王国,豪华、运动、家用、多用途甚至混合动力等等一应俱全,在中国市场已经初成气候;讴歌和英菲尼迪的状况差不多,他们产品线简单很多,定位也非常明确,都是突出运动风格,这次RL和M35联手出击,对手也是现成的——刚刚经过技术升级的国产宝马530Li作为传统势力的捍卫者当仁不让,在行政级别里,宝马5系(参数配置 图库)是全球范围内豪华运动风格的标杆。
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