萨博9-3 Aero 2.8T外观图片

　　事实上，新9-3的驾驶乐趣有一部分还来自于它在攻弯时出色的动力响应。弯前重踩脚感偏软但性能出色的制动，控制好合理的车速入弯，在驶过弯心的那一刻迅速踏下油门，几乎没有什么反应时间前轮就拉?车子向前飞驰，动力响应出奇的好，我们常说的“人车合一”我想大约也如此吧。

　　一整天的试车下来，心情都相当轻松愉快。有人说萨博的简约、纯粹的造车理念是典型的斯堪的纳维亚风格，是一种很个性的设计，这点我是很赞同的。看看它那个布置在中控台挡杆后面的点火开关、蝶形的杯架、可360度旋转的空调出风口，与中控台设计成一个整体的手?，哪一个不是萨博才有的独特设计呢？新9-3的车厢用料很好，颜色的配搭也很用心，中控台上的许多小部件设计精巧讲究，仪表的设计也相当实用。不过，在一些塑料件的质感上，新9-3依然有提升的空间。

　　无论如何，新萨博9-3延续了斯堪的纳维亚的简约风格，又将源自航空技术的澎湃动力植入其中，这是否更贴合那个众人皆知的“贴地飞行”的广告词呢？在我们看来，对于那些专注进取，不嗜张扬，享受简约自然的品味生活的人们来说，新9-3是他们的不二之选。

　　试车总结

　　萨博9-3 Aero 2.8T

　　驾控表现：强劲的动力输出范围宽广，中段提速迅速，后轮随动转向弥补了前置前驱车的不足，营造出不逊于后驱车的驾乘感受。

　　乘坐感：6挡手自一体变速器换挡平顺，悬挂支撑力充足，吸震细腻，车内空间足够，驾乘舒适性出色

　　性价比：用52.9万的售价就能拥有性能出色，设计简约、纯粹的来自北欧的入门级运动豪华轿车，还是物有所值的。

　　环保与安全：发动机满足欧4排放标准；副车架的设计提升了车身刚性，诸多的电子安全装备令行车更安全。

　　撰文：张格雷 摄影：梅晓春