示范效应 公务车市成必争之地

　　东方早报 陈云 公务车市场对企业采购和个人消费，有着强有力的示范带动效应。一份研究报告显示，政府汽车采购金额近年来呈上升趋势，2004年全国政府公务用车采购金额为500亿元，占到政府采购总金额的1/4；2005年增加到600亿元；2006年政府用于公务车采购的财政支出更高达700亿元。另据统计，公务车市场占据汽车市场份额高达10%-15%。

　　正是凭借在公务车市场的绝对性优势，奥迪在中国的高端汽车市场所向披靡，名利双收。因此，公务车市场早已成为各汽车巨头心照不宣的兵家必争之地。

　　而控制公务车市场最有效的“监管”莫过于由财政部和环保总局联合签发的政府采购“绿色清单”。2006年11月16，第一份“绿色采购”清单出炉，

　　财政部有关人士介绍，在性能、技术、服务等指标同等的条件下，各级政府应当优先采购“绿色清单”中的产品，“采购人或其委托的采购代理机构未按上述要求采购的，财政部门视情况可以拒付采购资金。”