基于X-over的设计理念，天语SX4两厢融合两厢轿车和SUV的特质，结合了铃木轿车Swift和轻型SUV Grand Vitara的特点。而作为一款轿车，它因借鉴Grand Vitara的设计而使得越野特征更加明显，高性能发动机、高通过性、操控灵活，行动能力不受限制。

　　天语SX4两厢搭载的是铃木公司目前最先进的M16A 1.6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机。它曾帮助铃木车型拿下过无数的赛车奖项，是一款名副其实的冠军发动机。其最大功率可达80kW，最大扭矩也提高到l44 N·M，在1.6L级别发动机里表现突出，起步、爬坡夯实有力，加速、超车快速敏捷。

　　天语SX4两厢具有SUV的高车身和高离地间隙，175mm的离地间隙创国内同级别车型之最 (同级车的离地间隙在120～150mm)，可以顺利穿越各种路面。天语SX4两厢的车体大小适宜，长宽高分别为4135mm、1755mm、1605mm，保证中级车的空间，又具有很强的灵活性，在崎岖山路倒车、斜行、大转弯快速敏捷。天语SX4两厢的通过性国内轿车无可比拟。

　　天语SX4两厢的底盘基础是铃木JWRC冠军车Swift底盘，它在JWRC各站赛事中久经考验，顺利敏捷地穿越JWRC在世界各地崎岖坎坷的路段。天语SX4两厢在此冠军底盘基础上，对关键部位进行增强，并对结构进行优化，提升高度，在不增加多余重量的同时大幅度提高抗弯、抗扭强度，使悬挂和转向系统的能力得到充分发挥。这样的结构不仅可以应付各种复杂路面，而且车体稳定，高速行驶亦平稳舒适。

　　天语SX4两厢配备了应用在少数豪华车型上的车速感应式EPS(electric power steering 电动助力转向系统)，它能够提高转向器齿轮起跳机构的装配刚性，优化转向传动比，实现敏锐精准的转向操作，有效提升操控性。天语SX4两厢制动器灵敏有效，在时速80公里，初速紧急制动距离不超过30米。优良的操控性也让天语SX4两厢的通过性大大提升。

　　天语SX4高于轿车出色的安全性能

　　天语SX4两厢的安全性达到欧洲NCAP四星标准，并符合中国汽车正面、侧面和后面碰撞法规的要求。

　　天语SX4两厢的主动安全措施和被动安全设计实用有效。

　　Upright理念设计的天语SX4两厢，处处体现着“高”字，车厢内座椅高高在上，身处其中，视野开阔，前方路况一览无遗，车主可及时做出正确判断，避免判断失误引发安全事故。抬高的底盘有效克服不良路况，底盘的防俯倾和防后坐性能都经过优化，具有良好的行驶平稳性和舒适性，长途驾驶不会感到疲倦，可使司机始终集中精力驾车，避免疲劳驾驶引发安全事故。

　　天语SX4两厢标配ABS防抱死系统、EBD电子助力分配系统、BA紧急辅助制动系统，有效降低意外发生机率。其中Bosch 8.0 四通到防抱死制动辅助系统是Bosch第八代最先进技术，目前国内只有蒙迪欧、凯美瑞、荣御等中高档车型使用。另外，天语SX4两厢1500毫米宽大轮距在转向及速行驶时带来可靠的稳定性，采用16吋铝合金轮毂，250/60 R16宽大轮胎，改善轮胎与路面的接触力，能够传动较大的牵引力和制动力，具备良好的抓地性，高速过弯表现尤为突出。