(2008年1月28日,沃尔夫斯堡/北京) 2008年1月17日,在德国汽车界最具影响的“黄天使奖”评选中,大众汽车集团的两项全球领先环保高效技术——TSI涡轮增压汽油直喷发动机、最新推出的7速DSG双离合自动变速箱,荣膺最具权威与专业性的“创新与环保”类大奖,反映了德国汽车工业在环保创新领域的最新成就,显示出大众汽车集团引领科技发展的强大实力。
“黄天使奖”由欧洲最大的汽车机构全德汽车俱乐部(ADAC)颁发,其影响力堪称“德国汽车业的奥斯卡奖”。与其它由公众投票选出的奖项不同,“创新与环保”奖的评委全部来自德国4大顶级专业汽车机构,极具专业性和权威性,历来受到各世界主要汽车生产商的重视。今年,大众汽车集团的两项领先科技以卓越的燃油经济性从44项送选技术中脱颖而出。
大众汽车集团董事长文德恩博士(Prof. Dr. Martin Winterkorn)在颁奖典礼表示:“迄今为止,我们已售出了100多万部装备DSG变速箱的产品,而且这种需求还在强劲增长。与其他变速箱技术相比,大众汽车先进的DSG技术换档响应更快、效率更高、运动性更突出。而这种具备卓越燃油经济性的DSG双离合自动变速箱技术与领先的TDI、TSI发动机相结合,无疑将成为当今世界最为出色的节能环保高效系统。我们非常荣幸的看到ADAC评审团将今年的最高殊荣授予我们,这也是对大众汽车环保高效科技的充分肯定。”
大众汽车7速DSG变速箱将率先与全新的90kW功率TSI发动机或77kW功率TDI发动机搭配,装备在高尔(参数配置 图库)夫、高尔夫(参数配置 图库)Estate、高尔夫Plus以及捷达(参数配置 图库)等车型上,使其成为同级车中最为高效的车型之一。实际数据证明,配备 7速DSG变速箱与90kW(122马力) TSI发动机的高尔夫产品百公里油耗仅为5.9升,比配备6速手动变速箱的车型百公里油耗降低了0.4升。
大众汽车集团(中国)也致力于将这两项备受关注的领先技术引进中国。根据2007年初制定的“动力总成战略”,目前TSI涡轮增压汽油直喷发动机已开始装配在国产新一代车型上,DSG双离合变速箱的国产化正按计划顺利进行,这两项全球顶尖技术不仅将为节能环保做出贡献,而且将大大提高产品竞争力,为中国消费者带来更精彩的体验。
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