二 车门部分：

    几近90度的车门开度，使驾乘人员上下车十分方便。车辆四门车窗均为电动控制，仅有驾驶席侧的车窗为一键式防夹车窗，让车上的其他乘员唏嘘不已。车门内侧下方设置的礼仪灯增加了车辆在夜间开启车门时的辨识度，从而提升了安全性。

    与前车门较大开启角度几近相同的设计，让后排的乘员也可从容的上下车。后排车窗由于车门内在的构造原因无法降至最下端，不过车窗降至最低后的可用面积还是很大的。

    第八代雅阁将中控门锁留在了驾驶席左侧原有的位置，驾驶员无需转动身体，只要伸手一按便可轻松的完成操作，使用方便。

    第八代雅阁配有车窗锁定键，按下后只有驾驶员可对车窗进行操控，而其它车门的门窗按钮则进入锁定状态。外后视镜的控件则仍旧被安置在驾驶席左侧控件组的最上方。