前脸中网的隔栅设计是明显的日产风格。但中网并没有与车前大灯相接，并且有意突出了日产的车标，搭配上那个大得有些夸张的进气口，显得前脸看上去更“宽”、更厚实了。

    可以看出逍客的设计完全打破了传统车型惯用的平直线条。设计师赋予了他柔性化的线条，并且利用圆润的曲面描绘出极具张力的车身感觉。

    逍客采用了高腰线设计，简单流畅的线条勾勒出的汽车前脸，在车尾部利落收拢，并与高腰线的末端完美融合，而延伸到车体侧面的尾灯则在末端逐渐收紧高挑，正好与侧面腰线的末端相接。前后的衔接流畅一致，成功地给人留下充满诱惑(Seductive)以及耐用的(Durable)印象。

    逍客尾部较之前的车型突出了保险杆，看上去更威武更有安全感。而车尾灯没有使用时下流行的模块集成式设计，分成两个部分更显灵活。