新Impreza翼豹车身与安全性：

　　高强度环形车架

　　独一无二的斯巴鲁车身结构的特点是：不仅每个立柱周边的环形车架，而且前后车门的整个开口，都通过采用一个相似的附加的环形结构得到了加固。该种结构作为新Impreza翼豹的基础结构，在此基础上我们通过采用最先进的碰撞缓冲技术以及在最能发挥其作用的地方添加各种高强度的钢板的方式对车身进行优化，从而提供安全舒适的驾驶体验。同时，这还使整车重量得到了减轻。

　　●车身结构的改进

　　斯巴鲁运用独特的汽车哲学理念,对闻名于世的高强度环形车架的车身侧结构进行了彻底的再设计。通过采用带有窗框的车门以及加大的车门开口，实现了刚度、强度和减轻车身重量之间的高度平衡。这种车身结构不仅提供了较大的刚度以提高驾驶性能和舒适性，而且也提供了遇到事故时能够更好保护乘坐者的较高的碰撞安全性。

　　各方向的碰撞安全性

　　斯巴鲁在其以安全性著称的高强度环形车架基础上，为前后两侧车身增加了提高碰撞安全性能的设计。这对于车身后部尤为重要，即便是缩短了后悬尺寸,也必须确保具有足够的碰撞缓冲能力。为实现这一点，采用了合理的结构以有效吸收和分散冲击能量至整个车身。

　　车门安全性的提高

　　采用了新的结构通过对来自侧面的碰撞进行缓冲来确保高度的保护性，同时也使得乘坐者能够轻易地逃离。

　　●防止被困的结构：采用了防止乘坐者被困住的结构，即确保在碰撞后前后车门仍能被打开。

　　门把手通过连线直接控制门锁

　　门把手与门锁之间有直接控制连线，以确保乘坐者在逃离时能够将车门打开。

　　●后门锁止结构

　　在靠近车门侧梁地方的门锁碰头处增加了一个锁止器，以防止在侧碰撞过程中车门过量变形，减小了对乘客的伤害。这一设计提高了碰撞安全性，并减小了整车重量。

　　车身后端安全性的提高

　　采用了新的结构，使得车架后端高度与普通车前保险杠的一般高度相等。这种设计方式在发生碰撞时能够吸收并分散撞击力，同时也能使车架逐渐地吸收来自车辆后端的巨大的冲击能量。

　　行人保护措施

　　对发动机罩骨架结构及材料、雨刮器结构和其它部件进行了优化设计，可以在发生碰撞时发挥高效的能量吸收的作用。在发生碰撞时这些特点能够降低对行人的冲击伤害。

　　提高碰撞缓冲能力的动力系统

　　水平对置式发动机和垂直布置的动力传动系统有效地减小了在前后方向碰撞中对乘坐者的伤害。 在碰撞事故中发动机和传动系统会沿着车身底板表面下降，以防止侵害到车辆内部，降低了对乘坐者造成二次伤害的可能性。

　　SRS侧面安全气囊和SRS帘式安全气囊(2.0R Sport车型标准配置)

　　SRS侧面安全气囊和 SRS帘式安全气囊通过大量增加受保护的面积的方式，大量减小了侧面碰撞中对乘坐者的伤害，从而极大地提高了碰撞安全性。

　　在事故中减小头部震荡损伤的前座椅(2.0R 自动挡/2.0R 手动挡车型标准配置)

　　●主动式安全头枕

　　主动式安全头枕在发生事故时快速反应，向前支撑乘客头部与颈部，从而起到防止驾乘者因头部过度甩动而造成头部和颈椎伤害的作用。

　　●靠背

　　座椅靠背完全接触并支撑乘坐者，从而在事故发生时减小了对驾乘者的冲击。

　　其它

　　●安全踏板

　　制动与离合踏板(仅限MT手动排挡车型)以及踏板(仅限AT自动排挡车型)采用了安全结构，在事故发生时可以减小对司机下肢的伤害。

　　●减小冲击的内部结构

　　所有立柱和侧梁内饰采用了碰撞缓冲结构，以防止没有安装帘式安全气囊的车型在碰撞事故中乘坐者因与车内设施之间的冲撞而受到伤害。

　　车辆动态控制系统(2.0R Sport车型标准配置)

　　车辆动态控制系统帮助左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)确保稳定的行驶状态。这一系统实时监控并且分析车辆当前驾驶状况，判断车辆是否处于平稳掌控之中。并参考预先设定的危险级别，调整控制左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的扭矩分配。该系统仅在确实预料到有危险驾驶条件的情况下才执行控制作用，以确保车辆稳定性，进而提供高度的安全性，同时又不减少对驾驶体验的享受。

　　新Impreza翼豹2.0R Sport

　　电子4前速手自一体变速器(SPORTSHIFT*E-4AT)

　　尺寸：长×宽×高：4，415 mm×1，740 mm×1，475mm

　　发动机：水平对置，4缸，16气门，双顶置凸轮轴(DOHC)汽油发动机

　　排量：1,994cc

　　最大功率：110KW(150PS)/6,400rpm

　　最大扭矩：196Nm (20.0kgfm)/3,200rpm

　　* SPORTSHIFT是Prodrive公司的注册商标。

　　新Impreza翼豹2.0R自动挡/手动挡

　　电子4前速手自一体变速器(SPORTSHIFT*E-4AT)/5速手动变速器、双速切换装置(5MT Dual-range)

　　尺寸：长×宽×高：4，415 mm×1，740 mm×1，475mm

　　发动机：水平对置，4缸， 16气门，双顶置凸轮(DOHC)汽油料发动机

　　排量：1，994 cc

　　最大功率：110KW(150PS)/6,400rpm

　　最大扭矩：196Nm(20.0kgfm)/3,200rpm

　　* SPORTSHIFT是Prodrive公司的注册商标。