怪象五:汽车金融重新受重视
案底:在2004年之前,车贷一度非常红火,在新车销售中所占的比例约为10%-20%,并且有上升的势头。但是随着04年国家对金融政策的收缩,以及银行在该项业务不断出现坏账,风险控制无力,直至去年,国内各个厂家跟银行的车贷业务几乎处于停滞状态,贷款买车的比例是越来越低,目前的份额大概只有10%左右。但今年开始,许多厂商再次提出将大力发展在中国的汽车金融服务,包括丰田、大众、福特、通用等厂宣布了在华推进汽车金融业务的具体措施,以及在终端市场推出各种优惠条件的车贷方案。
点评:汽车金融公司是为汽车厂商服务的,只要汽车企业打算扎根本地发展,汽车金融正是伴随而来的业务,而不会受市场开发艰难影响,因为汽车金融的出发点是帮助汽车品牌在当地市场的发展。尽管目前汽车金融在国内发展相当艰难,但各大企业已经纷纷介入这一市场,目前更初步显露复苏的痕迹,未来车贷市场潜力不可限量。
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