怪象三：自主品牌换标成风

　　案底：去年自主品牌扎堆推出中高端车型，今年他们则忙着换标。吉利、比亚迪、长城、海马、双环等六七家自主品牌都更换了自己的标识。

　　点评：近两年来自主品牌的市场份额不断提高，使自主品牌车厂商的自信不断增强，在解决了生存问题后，就是实现自我价值的需要，而换标恰恰也正是自我价值实现的重要一步。不过车标归根结底也还只是“脸面”，既然以貌取人已经被证明是一个偏见，那么自主品牌显然不能指望光靠改标识就能够扭转人们几年以来形成的印象。