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深度探寻东风雪铁龙的可持续发展动力

http://www.sina.com.cn  2007年12月13日 14:16  新浪汽车

  一边是国内构建和谐社会的呼声不断高涨,一边是国际原油价格疯涨、全球气候暖化、汽车安全问题的围追堵截,中国汽车业的发展再次遭遇了机遇与挑战并存的“冰火两重天”。如何保证在行业发展的洪流中冲锋陷阵的同时,兼顾社会的和谐发展?对于这一课题,以创新见长的东风雪铁龙,有着自己独特的演绎。

  抢做节能先锋

  2007年,油价的不断上涨直接点燃了社会舆论对于“节能减排”的热情关注,从广州车展到必比登挑战赛,汽车新能源及替代能源解决方案快速、集中地涌现。从代价高昂的氢燃料、生物燃料,到不断成熟的CNG双燃料、柴电、油电混合动力,汽车燃料的创新发展呈现出了“忽如一夜春风来” 的繁盛景象。在这样的背景下,2005年就成功推向市场的爱丽舍CNG双燃料车俨然已经是公认的“节能环保先锋”。

  早在国家提出节能减排号召之前,东风雪铁龙就开始投入资金研发爱丽舍CNG双燃料车。2005年上市的爱丽舍CNG双燃料车是国内首款非改装概念的双燃料车。它除了可以大大降低汽车污染物的排放外(数字显示,一辆爱丽舍CNG双燃料车排放的一氧化碳可减少97%,碳氢化合物减少72%, 氮氧化物减少39%,而由此带来的经济损失也将大大降低),还解决了柴油轿车受政策和油品的诸多限制、混合动力车国产化率低价格高、氢燃料电池车技术不够成熟等障碍,成为最适合国内市场推广的节能环保车型。

  据悉,目前在四川、湖南、湖北、新疆、山东等地,爱丽舍双燃料轿车已经拥有相当稳定的市场份额。其成熟的技术和市场推广经验为国内的清洁能源汽车的发展提供了宝贵的可借鉴经验,无愧为“节能先锋”的称号。东风雪铁龙将继续秉持创新理念,持续清洁能源技术的应用和推广,争取在不久的将来为社会提供更多节能产品。

  目前,除成熟的CNG双燃料技术外,东风雪铁龙的普通动力技术也都由于发动机、变速箱以及发动机先进的管理系统等优势而始终走在国内汽车节能的前沿。事实上,东风雪铁龙的全系车型由于采用了高能、低耗的高转速发动机,因此都十分省油。2004年,在“爱丽舍城市油耗挑战赛”的决赛中,选手们的平均油耗仅为3.42L; 2007年,C2获得了发改委公布的69款1.6L排量轿车的“省油冠军”;近日,凯旋还在“2007中国汽车节油群英会”北京站比赛中,勇夺2.0L节油冠军,并创下了百公里4.67L的低油耗记录。

  高举环保大旗

  2008年北京奥运会正在火热筹备,在全国人民翘首企盼为“绿色奥运”加油、喝彩的同时,我们有必要回顾一下东风雪铁龙为这一世界赛事的默默贡献。

  自引进富康起,东风雪铁龙在环保方面的创新就未曾止步.1997年率先引进电喷发动机技术;1998年,率先装备三元催化器尾气排放净化装置;1999年,在国内率先达到欧Ⅱ排放标准……1999年,为了全面配合申办奥运,北京开始施行更为严格的新交通环保法规,而率先加装了三元催化器尾气排放净化装置的富康,从100多辆被检车辆中脱颖而出,顺利获得了中国汽车“绿色环保第一帖”。事实证明,东风雪铁龙的表率作用对国内汽车行业在环保方面的技术研发和推广进程起到了积极的推进作用。

  “绿色环保第一帖”仅仅是东风雪铁龙环保成就的冰山一角。爱丽舍CNG双燃料车是国内首款非改装概念私家双燃料轿车;2007年7月,爱丽舍轿车中标2008奥运主办城市北京的出租车更新大单。作为第四代北京出租车之一,爱丽舍以明显的环保优势,全新演绎北京新形象,为环保奥运做贡献;凯旋是国家地质试验检测中心认定的符合车内环保标准的九款“健康汽车”之一。

  关于环保,东风雪铁龙有着自己独到的策略和规划。到2008年1月,东风雪铁龙所有车型都将达到国4标准,继续为推动国内汽车环保事业的发展做长足的贡献。

  稳居安全模范

  1998年6月18日,富康在清华大学进行了中国轿车史上的第一次碰撞安全性实验,并取得了优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标的碰撞成绩,成就了著名的“中华第一撞”,也奠定了东风雪铁龙在行业中的“安全模范”地位。

  2007年10月23日,国内最具权威性的中国汽车技术研究中心C-NCAP碰撞试验2007年第3批车型成绩揭晓,有着“361°安全呵护”的高科技轿车凯旋以47.4分取得了五星级的佳绩,并在侧面碰撞中获得了16分(满分),再一次精彩演绎了东风雪铁龙在安全方面的创新理念。同时,C-NCAP的碰撞五星也使凯旋成为了15-20万元中高级轿车的安全冠军。

  凯旋之所以能获得C-NCAP五星,与其自身的“五星安全优势”密不可分。凯旋的“五星安全优势”包括了“救生舱”式的车身设计、“三位一体”的车内安全装备、全面的电子安全系统、合理的人机工程安全设计和出色的行人碰撞保护装备。

  凯旋的安全实力不仅表现在获得五星的碰撞成绩上。在现实当中,凯旋也成为了不少驾乘人员的“救生舱”。近日,哈尔滨市一位凯旋车主在高速行驶的情况下撞上了一个水泥桥墩却仅受轻伤。一个个真实的安全案例让凯旋“五星安全”的名声更为响亮。

  在中国汽车工业近50年的发展历程中,汽车消费逐渐成熟和理性化,汽车的节能、环保、安全问题也从简单的实力体现发展成为各大品牌对于社会责任的态度和作为。在构建和谐社会呼声中,中国需要更多像东风雪铁龙这样时刻创新,坚持节能、环保、安全的具有可持续发展生命力的汽车品牌,积极贡献,实现与社会发展的和谐共赢。

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