能够自动刹车的奔驰

图为奔驰车上的雷达进行车距的监测，在仪表盘中可以显示

 

图为奔驰能够根据前车的距离进行自动刹车，此时刹车踏板会自动下沉

　　增强型限距控制系统(Distronic Plus)，能够在一定的范围之内，探测与前车的距离，从而自动控制后车的速度，以避免与前车发生追尾事故。当前车速度增加，后车的速度能够按照之前设定的时速前进，并且双脚都能够解放出来，无需踏在油门或者刹车踏板上。若前车减速，后车在探测到与前车距离接近后，则自动采取制动措施，刹车踏板自行下沉。车辆速度相应下降，减少了追尾的概率。当然，在此期间，如果后车的驾驶者先采取制动措施，则车辆的控制权回到驾驶者手中。

图为增强型制动辅助系统(BAS Plus)已经探测到前方的障碍物，正在进行自动刹车，车辆停止。

　　实际上，这不过是奔驰安全技术的开始。在体验增强型制动辅助系统(BAS Plus)时，我感受到了奔驰车更为智能化的一面。在进行相关的设定后，奔驰车能够自动判断前方的障碍物，从而进行完全的制动。从行驶到停止，无需驾驶者进行操作。这项功能在驾驶者注意力分散的时候，能够有效地避免追尾，撞伤行人的事故。

　　为什么奔驰能够自动采取制动？这无疑要归功于安装在奔驰上的雷达系统，在对前车或者障碍物进行判断后，准确而且迅速的作出相应的处理。在驾驶员没有意识到前方的险情时，这套安全系统则可以帮助驾驶者避免事故的发生。