一汽-大众销售网络明年大变革

　　入主一汽-大众后进行“营销变革”并取得卓越成效的苏伟铭，要将变革进行到底。在广州车展开幕前夕，苏伟铭接受记者专访时透露，一汽-大众明年将对经销店进行彻底革新，包括销售店外观设计、店内装修、销售和售后服务软件都将全部更新。这是一项涉及到巨大投资的项目，也是大众汽车在全球范围内一次重要的销售网络更新。

　　销售店硬软件彻底更新

　　苏伟铭向记者表示，明年一月末将会在全国先建起两家新的销售样板店，试营业和改进后，在第一季度开始进行全国销售店更新。包括销售店外观设计、店内装修、销售和售后服务软件都将全部更新。

　　“优化网络”其实是苏伟铭“营销变革”的第二步，从去年已经开始进行，但一直没有大动手术。苏伟铭表示，曾委托过著名的咨询公司进行调查，但消费者谈到印象中最好的销售店时，较少提及一汽-大众。因此明年更新网络，在硬软件都要树立一个新的标准。比如在销售服务流程软件上，将会有极大的改进。苏伟铭认为现在服务业最好的流程是在酒店和航空服务业上，汽车销售服务还没能达到这样的水平，一汽-大众销售店应该向这样的标准靠拢。

　　苏伟铭表示，一汽-大众这两年营销变革主要体现在成本控制，物流、培训改组上。未来两年主要将变革集中在网络和供应商的优化上。

　　1.4FSI车型明年初上市

　　今年4月的上海车展，装配1.4TFSI发动机的速腾首次亮相上海车展。自此之后，1.4FSI速腾何时上市成为车市最大的关注点。苏伟铭透露，明年初1.4FSI将会装配在现有车型上，消费者不用焦急，只有调试到最好，一汽-大众才会将产品推出市场，质量才是最关键。他表示，装配1.4TFSI发动机的速腾曾让专业汽车杂志和小部分消费者试驾过，反响非常好，1.4的发动机拥有2.0的驾驶感觉，但油耗非常低。这在油价越来越高的今天，是一种非常理想的动力选择。

　　苏伟铭透露，现在速腾月销量已经达到8000辆以上，显示了长足的后劲。装配1.4TFSI发动机的速腾，将会给消费者更多更好的选择。

　　华南销售挑战最大

　　华南向来是日系车的天下，作为全国销量第一品牌的大众，特别是一汽-大众，华南只是它的“弱势”区域。这一点一直深深触痛苏伟铭。这一次面对记者，苏伟铭再次表示，“华南的挑战最大，未来两三年内改变一汽-大众在华南的表现是最大的任务！”“大众在华南必须有革命性的改变”。

　　虽然在采访中，苏伟铭没有透露这个“革命性”的计划。但他表示，已将一汽-大众销售的精兵强将都派到华南大区了，包括负责售后服务的销售副总经理孙宏宇直接兼任华南大区总经理，还有销售总监钱智和市场总监国桐这样年轻的得力干将。

　　大众汽车今年将销售90万辆

　　苏伟铭表示，大众汽车在中国的销售势头强劲，2007年全年在中国市场的销量预计将达到90万辆。今年1月至10月，大众汽车在中国已经销售75.6万辆(不包括香港、澳门地区)，与去年同期比增长30%，而整个汽车市场增长约为23%。大众汽车在中国市场份额约为18%。大众品牌的增长率是27%，1~10月份，大众汽车品牌新车零售量完成了65.4万辆，奥迪品牌创下了零售销量是8.3万辆，斯柯达完成了1.8万辆。

　　苏伟铭还透露，在未来两三年内，在一汽-大众、上海大众、斯柯达的销售网络上，将会增加1000个特约销售网点。增加的销售网点对培训要求巨大，这也将成为一汽-大众营销变革一个重点。

　　大众广州展示“奥运艺术”

　　11月17日，在距广州车展开幕还有两天之际，大众汽车品牌暨大众进口汽车在广州举办了一场别开生面的“奥运盛绘、大众炫彩——大众汽车奥运艺术车展”，动感时尚间散发出浓郁的奥运气息，为即将开幕的广州车展带来一场精彩纷呈的视觉盛宴。

　　首次亮相的14辆奥运新甲壳虫艺术车，周身的画面设计流动着浓郁中国文化和奥运理念的气息。心思独具的视角和灵感顿悟的迸发，完美演绎出经典的永恒和与时俱进的奥运情怀。这些作品以国际化的手法，并运用当代艺术绘画手段，把中国龙、剪纸、旗袍、京剧等传统中国元素与新甲壳虫汽车模型的外形相结合，并将奥运精神和车体巧妙地结合起来，描绘出中国民众对2008年奥运会的欣喜与期待。此次展览将伴随广州车展对所有参观者免费开放，为深秋的羊城增添了一抹亮丽的色彩。

　　此次运用新甲壳虫为传播载体，弘扬中国文化和奥运理念，是大众汽车把北京奥运所倡导的“人文奥运”、“科技奥运”和“绿色奥运”核心理念与“奥林匹克重组计划”这一公司战略有机结合的又一精彩呈现。

　　迈腾：“天衣无缝的安全驾驭”

　　广州车展前，一汽-大众举办媒体试驾活动，专家们针对汽车安全这一专题进行了深入讲解，包括消费者安全驾驶习惯、科学行车方法等，并以迈腾为例全面讲解了车辆的主动安全和被动安全。在全面了解汽车安全的同时，记者对迈腾产品动静之间皆保障有力的安全性能印象格外深刻。

　　作为一辆车的动力之源，发动机的重要性如同心脏对人的重要性一样，只有心脏搏动有力的运作才能为整个车辆提供源源不断的动力保障。据一汽-大众动力总成工程师介绍，迈腾所搭载的1.8TSI发动机代表了目前国际上最先进的发动机技术，其最大的技术优势是将先进的涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，因此1.8TSI发动机可以在1500转的低转速时即可获得250Nm的大扭矩，而且扭矩峰值可一直延伸到4200转的高转速区间。与传统2.4L自然吸气式发动机相比，1.8TSI发动机虽然与其功率值接近，但在驾驶过程中能够带来更好的加速感，如果想瞬间提升速度，涡轮增压装置会带来更为理想的加速度。

　　一汽-大众要做汽车金融业领导者

　　11月18日，广州车展前，“2007中国汽车金融市场发展高峰论坛”在广州召开。来自专业金融研究机构、一汽-大众、汽车媒体等各领域的专家就国内汽车金融服务市场现状和未来发展展开了一次全方位的深入探讨。

　　一汽-大众总经理安铁成在发表主题演讲时表示，在“汽车消费新蓝海”时代，要促进中国汽车金融市场的发展，关键是要整合资源，在金融业务上不断创新，从而为中国消费者提供真正适合他们需求的金融产品，而一汽-大众正是要从这方面入手，成为中国汽车金融业的领导者。

　　据安铁成介绍，一直坚持“市场导向”经营方针的一汽-大众目前已经探索出了一条独有的金融发展之路。作为一个拥有超过200万用户和强大品牌影响力的合资汽车公司，一汽-大众目前正在做的是通过整合汽车金融业务方面的诸多伙伴和产品资源，即结合商业银行的资金优势和汽车金融机构的专业化优势，在商业银行和专业的汽车金融机构之间进行合理的分工，不以盈利为首要目的，为消费者提供精挑细选、量身订做、值得信赖的“一站式”的最佳金融产品解决专案，从而确定其市场先动优势，为消费者提供最优化的服务并促进整车销售。

　　另据一汽-大众销售副总经理徐锦辉透露，在整合资源、不断创新战略的指导下，一汽-大众近期推出的速赢方案和零利率车贷方案已经取得了初步成功，被广大消费者认为是高价值最优化的金融产品解决方案之一。而目前一汽-大众正在全力推广更多创新模式，并加强内部衍生服务基础能力的建设，培养专业金融保险经理(F＆I)队伍。