冲击指数:★★★★
优点:外形时尚小巧,动力性出色。
评点:可以说,标致206是紧凑型欧洲车的最典型代表之一,标致206在欧洲家族庞大,而引入中国是其中最经典的五门版,保持了其在欧洲的原汁原味。
206曲线玲珑而又层次分明的外观造型,给人留下深刻的印象;内饰以浅色为主,搭配纯黑方向盘,对比强烈,设有不少储物空间,方便生活使用,前舱空间足够,但是后舱嫌小。
良好的操纵性是206的最大优点,在WRC赛场上得到的赛车经验,很好地融入到民用轿车里面,车身适当拔高同时,保持了低底盘,悬挂支撑令人满意,使得新车有着同级车中最好的高速性能和转弯性能,运动感特别突出。
上海大众POLO劲情
冲击指数:★★★★
优点:最先进的小型车,坚固的“小坦克”。
评点:作为一款先进的小型车,POLO劲情一直在国内同级别车型中扮演着一个高端形象。漂亮的外观足以吸引消费者的眼球;内部工艺具有德国车一贯的精细,其工艺品质甚至比一些中型车更好;因为车身结构坚固,POLO被称为“小坦克”。不过,由于价格及后期养护费用相对较高,很多喜欢POLO的朋友还是望而止步。
总体而言,和同级别的车型相比,POLO各方面品质都是非常不错的,虽然多花点钱,但毕竟一分钱一分货,而且,目前市场上有商家对POLO的价格进行了调整,两厢1.4手动基本型的价格已经不到9万元了。
冲击指数:★★★
优点:刹车、油门与离合器踏板高度合理,挡位清晰
评点:乐骋这个级别的车型针对的消费者大多很年轻,其中不乏女性,这就使外观显得比较重要了。就乐骋而言,外形略显卡通,活泼有余,时尚不足。车内空间比较均衡,但转弯侧倾的情况较严重,给人不踏实的感觉,而且油耗不低。与竞争对手比较,乐骋优势不大,从市场反应也可以看出,本就不高的销量目前继续呈现下滑趋势。之所以觉得相对而言,对乐骋冲击较小,主要还是价位上的考虑,马自达2依照现在的情况看,应该会在价格上超出乐骋一个身位。
众所周知,在10万左右的两厢车市场上,竞争非常激烈。马自达2如果最终能以一个超出期望的价格入市,将对整块市场产生影响,从而导致这个级别品牌车型的重新洗牌。从这个角度说,马自达2明年年初的上市一定会对这个级别市场产生重大影响。(新浪汽车 顾华军)
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