新马自达6势必会成为年轻人宠儿
跳票车型之二:全新一代马自达6
马自达6在国内一直拥有一批固定的粉丝,这些向往自由生活的车主们将马自达6视为年轻、活力与运动的象征,随着这款产品在国内家族的日益扩大,马自达6掀背、WAGON都成为了某一类型产品的代表作。在数月前的法兰克福车展上,马自达正式推出了全新一代马自达6轿车,新锐、动感的外观顿时迷倒了无数车迷。此后新一代马自达6一直盛传要引入中国生产,并将亮相2007年年底的广州车展,可惜的是,虽然三厢马自达2让我们惊喜了一番,但是新一代马自达6还是没有出现在马自达广州车展的阵容中。
新一代马自达6拥有更加时尚的外观
新一代马自达6仍采用注重操控乐趣的Zoom-Zoom设计理念,相比凯美瑞和新雅阁,新一代马自达6的外形和内饰仍然是偏向时尚、运动和激情的。在现款广受好评的鼓舞下,马自达工程师将更大胆的设计、更强的动力和更直接的底盘调校用到新一代马自达6上。新一代马自达6仍然拥有三种不同的车身形式,分别是四门轿车版、五门掀背版和旅行版。轿车版和掀背版的风阻系数比老款降低0.03达到Cd0.27,旅行版的风阻系数降低了0.04,达到Cd0.28。大量高强度钢材的使用提高了车身的抗扭刚度,掀背版、轿车版和旅行版的车身抗扭刚度分别提高了30%、14%和25%。新车相比上一代的尺寸更大,四门轿车版的长宽高分别增长了65毫米、15毫米和5毫米,轴距增加了50毫米,达到4735毫米、1795毫米、1440毫米和2725毫米。车身质量得到提升,缝隙细小均匀,整体看上去非常有质感。
丰富的车型一直是马自达6家族的优势
现在看来我们可以将新一代马自达6的亮相日期暂且放宽到明年4月的北京车展,再次之前如何卖好马自达2的两厢与三厢版本恐怕才是马自达的首要任务吧。
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