2007年11月19日，上海大众汽车有限公司公关总监市场副总监曾家麟在广州车展接受了新浪汽车专访，针对即将上市的cross polo进行了回答，他表示这款车会在年内上市。

　　主持人：我们看到展台你们那么多的产品参展，请您介绍一下今年广州车展的情况？   

    曾家麟：今年是第五届的广州车展了，我们上海大众一直参与这个车展，华南市场作为整个市场份额要占到1/3，不管对哪个汽车厂家来说都是非常重要的，特别是对于上海市场来说我们非常重视华南市场的，广州车站成为我们上海大众的三个参展的基，把他跟北京相同于的一个车站。这次我们参展携旗下所有的产品，包括我们即将上市的cross  polo都来参加这次的广州车展，希望能够把上海大众最全最好的产品带给广大的华南消费者。

　　主持人：谢谢！能够介绍一下到目前为止上海大众的销售情况吗？销售目标是怎样的？   

    曾家麟：应该说今年的销售情况是相当地良好，我们应该今年能够圆满完成董事会的目标，今年年初我们在海南岛开会，上海大众曾经在历史上最大的做到39.6万销售量，今年我们很有信心，而且很有把握地突破这个数字。

　　主持人：请具体介绍各个车型的销售情况。   

    曾家麟：目前来说整个的销售情况都相当良好，特别是帕萨特领域还是稳居中级轿车的前三位，目前来说基本上在第二位，这对我们整个上海大众贡献度相当大的。还有桑塔纳的普桑和3000型，今年的销售数量比去年显著增长，这两款车虽然是我们的车坛的常青树，虽然十年、二十年前进入了中国，但是经过上海大众不断地改进，我们提升它各方面的性能，它跟广大的消费者是一个可信赖的伙伴，它的配件价格和适用性质量很皮实，这是它为什么能够历久弥新的一个原因。    cross  polo跟我们目标还是不错的，他作为我们轿车中的一个精品，我们每个月是5千辆的水平，还是比较满意的。途安基本上每个月达到1500的左右，还有一个新的品牌斯柯达，他的收款车型是明瑞到上市到现在也是很不错的。

　　主持人：现在上市的情况能够介绍一下吗？   

    曾家麟：cross  polo应该从去年北京国际车展展出，然后我们广泛搜集消费者的反馈和意见，对于这款车的技术性能和质量定位进行不断地调整，经过北京车展，今年的上海车展，成都车展，再到这一届的广州车展cross  polo应该是巡游全国，全国转了一圈以后，我们今天正是对外网上预定，我们会告诉消费者今年年内会上市。

　　主持人：它的价格是多少？   

    曾家麟：它的价格跟车的定位是相匹配的。因为这辆车延续A级市场了POLO的时尚，还结合了越野和一些功能，应该说是一个多功能的车。

　　主持人：上海大众的参与B级车的进展情况如何呢？   

    曾家麟：应该说还是按照德国大众的整体战略部署，我们在有条不紊地进行当中。

　  主持人：奥运的进展情况和明年的哪些工作呢？   

    曾家麟：奥运从今年开始已经成为上海大众营销的一个重点，我们从2004年宣布成为北京2008奥运会汽车合作伙伴以后，我们制定了自己的奥运一个中长期战略，奥运对于北京来说是一次商机，对于我们上海大众来说不仅仅是一次商机，我们更多的是一种对社会的反馈、投入，对内部的员工是一种激励，对整个的业务链的参与者是提高忠诚度的机会。所以我们已经把奥运营销贯穿到整个业务链当中，我们的供应商、经销商、上海大众的员工都以奥运的精神，希望能够在2008年借这一个举国盛事，上海大众能够在2008年取得更好的成绩。

　　主持人：总统请总结一下07年汽车行业比较重要的事情，您觉得怎样看待07年汽车行业的发展，对您比较深刻的事情是哪些？请介绍一下。   

    曾家麟：应该说07年整个中国汽车市场我个人的感觉进入了一个比较良性的竞争阶段，前几年一个是各个跨国巨头在进入中国市场，另外一个是中国的自主品牌在成长，前几年可能有一种群雄割据，可能属于一种战国时代，大家都是在一种比较激进的一些政策。进入07年以后，每个厂家每个跨国公司以后，对中国的战略清晰明了，帮助中国提高汽车工业的想法都比较明确一些，大家都比较有条不紊。做汽车不能太急躁，有些事情不是一蹴而就的。长远规划和近期战术的结合得比较好的情况下，像07年进入了一种比较良性的发展阶段。    而且07年上市的新车有很多，我们讲到07年基本上所有的跨国公司，所有的国际巨头都进入中国了。像最新的道奇，克莱斯勒他们都已经基本上在中国布局已经清楚了。今后应该进入一个相对比较平稳的，这个平稳不代表没有竞争，这个是大家的布局已经基本清楚了。比如说大众集团的战略，通用的战略，克莱斯勒和东南的结合，福特的布局，日本企业的一些组合，大家战略意图，包括大家的布局都比较清楚的情况下，我们能够更好地做好消费市场的消费者的定位，更好地做好每一个企业的精准营销，大家在营销方面就能够精耕细作，把自己的产品更好地为自己想定位的那些消费者进行宣传进行服务，大家就在这一个自己的市场份额里进行精耕细作，能够把市场做得更好，能够提供更好的产品。   

    至于说07年特别有深印象的事情，07年在过去几年当中开始进行调整转型的一些企业，不单单包括上海大众，特别是我们的大众集团，南北大众，包括在过去几年当中碰到一些挫折的企业，通过自己内部的调整转型，通过自己再一次定位，或者是再一次塑造，应该说在07年这些企业都获得了一些成果，这对我个人来讲，感触特别深。特别是是对上海大众来说，因为我们经过了04、05年一些比较困难的事情，我们在06年初取得了初步的成绩，在07年取得了圆满的成绩，这是过去几年当中我们痛定思痛调整转型，降本增效，重新把消费者进行一些再分享，重新我们的服务做得更好，这几年的阵痛期过了以后，我们07年取得比较好的成绩，对于一个汽车人来讲，经过这样的挫折对我们每个人来说都是一种财富。