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打造汽车评价“心”平台 发现汽车“心”价值

http://www.sina.com.cn  2007年11月15日 11:38  新浪汽车

“中国心”年度十佳发动机评选介绍 

  “中国心”年度十佳发动机评选由汽车与运动杂志社主办,目的就是在国内建立一套面向消费者的汽车发动机评选机制,引导消费者由关注车的外在因素进入到关注车的内在品质,由感性消费上升到理性消费。作为国内惟一一个发动机评选活动,颁奖典礼受到了业界和媒体的一致关注。

  《汽车与运动》作为一本以运动为特色的汽车杂志,极其关心汽车的本质性能,顺应汽车消费趋势,倡导汽车的理性消费,实现人车合一的境界。《汽车与运动》出版人兼总编辑周丽娟在会上表示:“这次评选就是为了提高消费者在购车时的专业知识水平,让消费者有更多的知情权和选择权,为广大消费者提供一个公正、合理以及富有参考性的第三方发动机评价体系,使其在进行汽车消费时,能够以更专业和更广泛的角度来考虑车型的优劣。”

  很多人认为,中国汽车发动机产业的整体水平在世界范围内处于中下游,这样的环境还不适合搞发动机评选。还有人认为如今在汽车领域叱咤风云的主要是合资汽车品牌,它们在整车和发动机领域均处于相对领先的地位,在中国搞发动机评选要不要让这些企业的发动机参评,如果让参评,和国内的发动机怎么比,又该怎么评?

  面对这些疑问,《汽车与运动》的团队没有退缩,而是用实实在在的工作,把这件事做起来了。

  “大家的态度可以理解,但发动机评选的最大意义正在于其扎根于中国,时间会证明它的价值。”《汽车与运动》杂志的执行主编、十佳发动机评选的评委之一张灵犀说,“汽车领域的评选,一大价值就在于其地域性特征。比如欧洲和北美的年度车型评选和发动机评选,同一年获奖的车型和发动机并不相同,且差异很大。这就说明不同的市场有不同的需求,这些评选代表的正是其所在地域汽车市场的消费价值观。而背靠全球增量最为迅猛的中国汽车市场,‘中国心’年度十佳发动机评选的意义和价值显而易见,因为它代表的是这片巨大市场的声音。可以说,去年评选出的10款发动机就是2006年度对于中国市场最为重要的发动机,我们不应该把这项话语权拱手让人。”

  评选迄今为止已经举办了2届,去年共有19家企业的36款机型报名参选。而今年各家企业的报名参选积极性大大增加,共有34家企业的59款机型报名参选,几乎涵盖了国内所有汽车企业和发动机企业。

  与上届评选相比,本届评选在体系建设方面又有了新的突破,增加的“节能减排指标”除了响应国家政策号召之外,也和消费者的实际购车指导密切相关。由众多业内专家和专业媒体组成的评委会更加注重数据的重要性和真实性。此次评选,除了要求厂商按照要求提供必要的参选数据之外,还要求厂商必须提供国家检测机构出具的检测报告以供参考。

  “中国心”年度十佳发动机评选已构建出一套比较完整的评价体系,而其中的核心就是以来自全国发动机科研领域的诸多专家组成的评委会。

  从上一届开始,十佳发动机评委会就受到了参评厂商的一致认可。其中的几位专家评委常年从事于汽车和发动机的科研工作,均是各自领域的权威,评委会正是借助于他们的专家视角以保证评选的技术性、专业性和前瞻性。而评委会的媒体评委,则充分发挥了他们熟悉市场,了解消费者需求方面的长项。

  评委会在评选过程中,是通过数据和主观感受相结合的方式来对发动机做出综合评价的。在2007年4月~8月期间,评委会主要工作是审核和分析参选厂商提供的技术数据、检测报告、发动机技术介绍和生产线照片等客观资料,挑选最终进入试车环节的发动机机型。

  2007年9月21日~23日,评委会在北京八达岭机场进行了实车测试。评委们从静态观察、电控标定、NVH性能、启动性能、起步性能、急加速性能、发动机制动、加速响应时间等方面对这些车型的参评发动机进行综合评定。最终给出“主观感受指标”的分数。

  本次评选活动评委会主任、国家科技部863计划节能与新能源汽车重大项目办公室高级工程师王秉刚告诉记者:“我们是要建立一个符合中国国情的发动机评价体系,并且要让这个体系越来越科学。评选要从技术上引导发动机的发展,我们不是以升功率或者油耗的单一指标对发动机进行评测,而是通过动力性(20%)、技术先进性(20%)、市场表现(15%)、主观感受(25%)和节能减排(20%)这五项指标的综合来进行评价,让评选的结果既要体现国家对节能、环保的关注,也要能够契合市场、引导消费潮流。”

  本届评选得到了国内众多汽车厂商和发动机厂商的大力支持和参与,共有34家企业的59款机型报名参选。这其中既有宝马奥迪大众通用这样的老牌合资企业,也有奇瑞、华晨、上海汽车荣威吉利比亚迪、长城、长安等一大批自主品牌汽车企业。而东安汽车发动机和航天三菱等独立发动机厂商也不甘落后,让这届评选呈现出百花齐放、自主品牌对抗合资品牌的热闹场面,也让本届评选的竞争愈发激烈。

  在本届评选中,由于参选机型数量激增,机型水平不相上下,所以进入实车测试的发动机共有20款,评委会通过对动力性、技术先进性、市场表现、节能减排和主观感受这五项指标的综合评定,最终选出“2007年度十佳发动机”。

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