新华社电 来自武汉车市的消息,全市今年总成交额突破80亿元大关几成定局,远远超过去年的48亿元。东风本田汽车公司市场部主管杨新强分析认为,以往的成交额主要是首次购车的低端消费群体占大头,但如今则是个性化消费的“换车族”拉动了成交额。
不过,销售量仍是中低档车唱主角。斯柯达明锐、卡罗拉、海马3等车型才上市半年就被卷入了降价潮,市场竞争异常激烈。但由于价格不坚挺,也引发了一部分消费者开始持观望态度。
车市繁荣开始由“换车族”主导的背后,孕育着新一轮买卖双方的“博弈”。消费者普遍更加理性,与汽车相关的信息披露更加广泛。(戴劲松 何丰伦)
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