车主故事

　　“载我凯旋”

　　采访对象刘先生刚从交易会回家的刘先生谈起凯旋兴致勃勃——“当时选凯旋因为它的名字很吉利，你看，我今天开着凯旋去谈交易会，立马就签下了一个大单，这个名字很有意思。”刘先生表示，买了凯旋以后自己一直都很舒坦，ESP,随动转向大灯，6气囊，铝板前盖都是35万以上车的配置，而在凯旋身上自己感觉是少花了一半钱就把所有的东西买到家了。更重要的是，它外形设计大方，在单位的停车场各种品牌的车一起停放，都能一眼把它找到。

　　凯旋，一个能移动的家

　　采访对象许育斌先生“选凯旋的理由很简单，能把我的一个家都装下就可以了。首先是我自己，能让我这样的高个觉得舒服的驾驶舱其实并不多。我一米八几的身高，可是坐在凯旋驾驶座上一点都不觉得拥挤；其次是我老婆和孩子，每次出门在外，小孩在后座上又蹦又跳，所以凯旋就是我想要的那个可以移动的房子。”虽然许先生也抱怨了凯旋的雨刮总是很响，但他说“这不影响我对凯旋的喜爱。”

　　摘自：车主博客http://hi.baidu.com

　　-Mazda6调查厂家反馈

　　Mazda6之最不满意

　　1.隔音比较一般，高速时胎噪、风噪声大。

　　一汽马自达：Mazda6是一款注重操控性能的轿车，在产品的车身和底盘设计方面遵循运动性设计，除了发动机、变速器性能以及过弯性能，明晰的路感、适当的路噪和风噪也是良好的操控性能和驾驶乐趣的一种体现。

　　2.内饰做工相对一般，颜色单一(和同级别比)

　　一汽马自达：Mazda6轿车的内饰设计、颜色选择是结合产品风格及其市场定位确定的。Mazda6轿跑车是一款纯粹的轿跑车，在产品外形和内饰设计方面主打时尚动感，产品用户大多是时尚前卫人士，因此内饰颜色方面有别于普通三厢轿车，采用黑色能够完美诠释时尚与运动气息。

　　-部分样本

　　采访对象姜志刚先生

　　购买车型凯旋2.0旗舰版购车时间2006年12月行驶里程1万5千公里实际油耗10.5L/100KM维修情况大问题没有小问题不断综合评价不错

　　后悔与否否

　　最满意

　　1.外观特别

　　2.配置丰富

　　最不满意

　　1.雨刮太响

　　2.内饰粗糙，落后于德国车

　　综合评价：“凯旋外观很特别，操控起来得心应手。它的性价比还过得去，配置很丰富，但内饰方面的做工太粗糙了。细节上凯旋还有待提高，雨刮太响，前胎胶皮容易突起。”

　　采访对象周宝裕先生

　　购买车型凯旋2.0标配

　　购车时间07年4月行驶里程1万多公里实际油耗10L/100KM维修情况无大修情况综合评价可以

　　后悔与否否

　　最满意

　　1.外观设计有品位2.跑高速时，凯旋表现出色最不满意

　　1.雨刮很响

　　2.内饰粗糙

　　综合评价：总的来说凯旋还可以，高速上的表现稳定，但就是下雨天雨刮太响。