新浪汽车讯 10月24日,“三万里路考，吉利远景论剑西域”的庆功仪式在北京朝阳区管庄乡重兴寺村的吉利4S店圆满结束,京城来了30多家媒体争相报道此活动。活动车手和远景历时35天,穿越7省1市,经过长时间、远路程、恶劣气候、复杂地质的严峻考验，成功完成了这次由媒体发起的远景证言活动，验证了远景非凡“英雄”本色。

　　庆功会仪式上热闹非凡，现场不仅有安塞腰鼓、新疆舞蹈还有蒙古舞蹈，将现场的气氛带上高潮。而后来的车手答记者问也很精彩，其中几位记者就不乏尖锐地提出：吉利是一个民族品牌，在这次西域行的活动中，有没有遇到过惊心动魄的险情？吉利远景表现如何？跟其他国际品牌的车比，达到了一个什么样的水平？等等诸如此类地带着怀疑的语气问着各位车手。而车手们实事求是的把一路上遇到的各种困难，吉利远景又是怎么去抗衡的说得条条有理，让大家逐一信服。的确，在西域行的道路上，大多都是险滩峻岭，极其复杂的地理环境，而如今吉利远景车还能完好无损的返回北京摆在大家的面前，已经说明了它在性能上的优势所在。

　　本次活动由风景名胜杂志社《驾车游》专刊总体策划，四位车手驾驶3辆远景车自北京出发，途经了内蒙、宁夏、甘肃、新疆，至青海、川北、陕西、山西等西部省市再返回北京，在复杂的地理环境、深厚的文化底蕴、恶劣的生活环境、旖旎的人文自然风光中一路驰骋，验证了吉利远景卓越性能。这是吉利汽车经历了吉利美日飞越布达拉宫广场、自由舰勇攀珠峰、吉利金钢挑战之旅、远景首倡商品车充当专业赛车等一系列“极限”考验后，接受的又一次残酷测试。

　　西域行，远景经过四大考验：长时间、远路程、恶劣气候、复杂地质；无边的大漠，险滩峻岭，沙尘、干渴、暴晒、寒冷……一路与风沙共舞，与峭壁比肩，与激流同行，论剑西域路考的三万里征程中，远景出色的动力性能、优秀的悬挂系统和非凡的操控稳定性能，以及卓越的底盘调校与方向寻迹能力,通通表现出色,即使在这样恶劣的环境中仍然游刃有余,再一次鉴证了远景汽车世界领先的动力性能，并将远景搭载的CVVT发动机的强劲稳定，直观地呈现给所有关注吉利汽车、关注中国自主品牌的中国汽车。

　　整个行程历程16000公里，三台远景车全部达到“三无标准”：1、无大修。活动中三台远景车除进行正常的车辆保养，没有进行哪怕一次的大修；2、无零部件更换。三台远景车在全部行程中没有更换任何部件；3、无重大质量问题。三台远景车在活动中除发生4起爆胎事故外，没有发生任何质量问题，保证了活动的正常进行。活动结束后三台车车况十分良好，内外饰仍然如新。

　　远景西域行车队车手们总结出远景四大优势性能：1、澎湃动力。在许多路段，远景都以160公里每小时行进，操控性良好，提速快，还有强烈的推背感；即使达到最高速度达205公里每小时，车辆仍行驶稳定，操控性好，并还有上升空间；2、高效节油。敦煌至吐鲁番全程700公里，每车载2人及大量行李物品，全程空调，平均车速160公里每小时，测算油耗三车均在6-6.8升油之间。3、驾驭崎岖。远景穿越多种路况，特别是一些只有越野车才能行走的路，不管是无论是溪涧、筛子路、沙石路还是峭壁弯道，远景均轻松通过，体现了远景良好的操控性能。4、恒久品质。论剑西域3万里，远景一路无大修，更无任何零部件更换，除4起意外爆胎事故外，没发生任何质量问题，超强耐力与卓越品质尽展无疑。

　　此次活动的四位征战勇士分别为领队翟勤先生(车旅文化作家，国内著名自驾游专家，长期从事汽车文化工作)、副领队游磊先生(北京汽车、摩托车远动委员会成员，北京集结驱动汽车俱乐部总经理，曾经多次代表北京队参加全国大型拉力赛和场地赛并曾荣获亚军，宝马汽车2007中国文化之旅的领车手)、车手陈锋(北京汽车摩托车动力委员会赛事主管、《越野OVERLANER》杂志资深顾问、曾代表北京队参加多次全国大型竞技赛并荣获冠、亚军)和车手郭建伟(BMW汽车专业顾问，吉利远景西域活动志愿者)。

　　作为战车的吉利远景是吉利从价格竞争向技术领先战略转移后推出的首款商务级家轿，搭配了“世界先进、中国领先”的CVVT-JL4G18发动机，在动力性、安全性、操控稳定性、舒适性、节能环保五大性能方面，体现了吉利最前沿的科技和设计理念，树立了吉利在中国自主品牌技术上的标杆地位。同时远景也是吉利以丰田为镜，与国际品牌同台竞技的战略车型。远景的品质得到了媒体、行业、普通百姓的普遍认可，如中国汽车电视联盟联合测评吉利远景，高度评价“中国芯的力量”。不过，远景的性能实力只通过一个个文字、数字是无法展现的，只有经过现实的考验，才能真实验证远景的非凡品质，而本次西域行正是通过了西域的艰难历程真正对远景整体品质进行了一次全面考验。