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从一起车祸看凯旋的安全性

http://www.sina.com.cn  2007年10月17日 09:49  新浪汽车

  昨天,一个在4S店工作的朋友给我打来电话,在电话那头“兴奋”地告诉我他们碰到了一台碰撞的“改头换面”的凯旋旗舰型。我让他发照片过来,当看过照片后我感到非常震惊!

  从照片看,在这次事故中凯旋的车头已经完全损毁,仅可见发动机盖,但A柱依然完好,发动机更没有向后移动冲入车内,而是向下脱落了。车门也没有变形,可以自由打开,看来乘坐者是直接打开车门逃生的。大家都知道,许多事故中因为车门变形打不开,导致乘坐者熏死和活活烧死。

  我那位4S店的朋友还说,把车门打开后可以看到驾驶室的前仪表台丝毫没有变形。车门没有下沉,铰链没有脱落,车窗玻璃也没有破碎。

  “凯旋车上的两个人,都没伤着,我们开始还觉得挺惊奇的。记得车子拖回来时我们的维修工问:人死了没有?我们看车的惨况,就算没死也肯定重伤。可这时边上的一个人说话了,原来是当时驾驶那辆凯旋的车主。他好好地站在那,看上去一点伤也没有。”4S店的那位朋友跟我说道,此言一出让我颇觉更加震惊!

  “时速多少?撞着什么了?”我紧接着问道。

  “时速多少不清楚,不过看样子不慢!撞到桥墩了!”听罢我更加震惊!

  据那位4S店的朋友介绍,这辆凯旋的车主之所以能死里逃生,还是得益于凯旋的增强型前方碰撞双吸能件。由于凯旋的整车车身采用“救生舱”原理设计,所以在相同的碰撞冲击下比其他车辆更加安全。而且凯旋的左右翼子板是高分子复合材料所制,因此在如此猛烈的撞击下丝毫没有变形,也没有发生断裂。由此可见科技是创造奇迹的根本。试想如果换成一辆安全性较差的车,后果不堪设想。

  曾几何时,人们在买车时讨论最多的是车子的内饰配置:有没有桃木、包不包真皮、带不带天窗、是不是6碟CD、装没装DVD……但在这些“浮华”的背后,又有多少人真正关心过一辆车的安全性?

  不得不承认,许多购车人是被第一眼印象所打动而“一见钟情、一见倾心”,而往往忽略了购车前必须考虑的五大特性:安全性、动力性、操控性、经济性和舒适性。特别是对驾乘人员的人生安全有着直接影响的安全性能,我们得重视了。

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