福特汽车开始启动在华第二引擎，公司旗下第二座整车厂———长安福特马自达汽车南京公司昨天正式投产，长安福特马自达的产能接近翻番，有望冲击国内车市前五排名。

　　长安福特马自达人士昨天向记者透露，位于南京江宁经济技术开发区的南京工厂占地面积1935亩，总投资38.4亿元，初期年产能为16万辆，以后可扩展到20万辆乃至40万辆。

　　南京工厂的建设是福特汽车在华投资逾10亿美元计划的一部分，将生产福特和马自达品牌乘用车。在三方的股份结构中，长安汽车(000625)持有50%的股权，福特持有30%的股权，而福特旗下的日本马自达汽车公司持有其余的20%股份。

　　据透露，全新一代的马自达2将是南京工厂的首款车型。该产品的量产筹备工作已基本完成，将于10月30日正式开始批量生产，此外，还将于2008年推出福特品牌的紧凑型轿车。“初期生产将主要以家庭车为主。”长安集团总裁徐留平曾对记者表示。

　　长安福特马自达总裁沈英铨又透露，“南京工厂不会限制为专攻某个级别的车型，高效的柔性化生产线可生产各种车型，甚至可生产长达5米的大型车，将来所有车型都可能在南京生产。”

　　业内专家分析称，由于旗下车型持续热销、第三代新蒙迪欧即将上市等，使得长安福特马自达本来就不充足的产能正面临较大挑战，南京工厂的投产可谓解了“燃眉之急”，南京工厂投产后，该公司的总年产能将达到40万辆以上(长安福特马自达在重庆拥有一个年产量20万辆的工厂)。

　　业界预计，业界排名靠前的一汽大众、上海大众、上海通用今年产量都会超过40万辆，奇瑞接近40万辆，如果长安福特马自达两个工厂能够满产，有望冲击前五位置。长安汽车昨天报收20.80元，跌3.7%。

　　记者 罗裕