新浪汽车讯 近年来，国内MPV市场的明争暗斗已经不言而喻，尤其是新品牌的不断推出使得整个MPV市场更加水深火热。与此同时，消费者在选车时也显得更为理性，对于品质与性价比的关系，比起以前来也显得成熟了许多。目前国内MPV市场主要被三种车型所主导，一种是传统意义上的“轻客底盘MPV”，另外一种则是“轿车底盘MPV”，第三种也就是最新推出的“第三代底盘MPV”。不同的底盘，自然有不同的体验。

　　据专家介绍，“轻客底盘MPV”具有 “后轮驱动、高车身、高通过能力”的特点，但在舒适性、稳定性上存在诸多缺陷。“轿车底盘MPV”虽然解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是，轿车技术底盘偏软、承载性差，而且和轻客底盘一样无法回避安全性差的致命弱点。而“第三代底盘MPV”完全解决了轻客底盘和轿车底盘的缺点，并且将MPV的安全性能提升到前所未有的高度。第三代底盘技术是被专家誉为“移动商务堡垒”的MP-X蒙派克独有技术。据介绍，MP-X蒙派克自4月10日全球上市以来，凭借其独有第三代技术所带来的卓越的安全性、赛车般的操控性、良好的舒适性和超强的承载性，赢得了广大用户的高度认可，短短几个月时间，已经销售数千辆，部分地区一度出现断货现象。记者走访了多位MP-X蒙派克的用户和业内专家，通过他们亲口讲述实际使用经历和驾乘感受，让我们对MP-X蒙派克有了更加深刻的了解。

　　新颖、魁梧、富于美感的外观设计

　　MP-X蒙派克整体车身长5235mm，宽1825mm，高1950mm，外观大气，空间大，明显比主流的MPV要魁梧，被专家评为是第三代MPV。从侧面看，MP-X蒙派克的轮廓既不同于瑞风或风行，也不同于GL8或嘉华，不仅车头比较突出，而且前轮的位置也比较靠前。仅看外观我们也很容易发现，这样的设计显然更加安全。再来看车头，“田”字形的大型中网略带一些弧度，再加上一对树叶形的大灯，前脸呈现出一幅夸张的表情。车尾仍然采用了方方正正中规中矩的设计，不过由于尾灯打破传统横式方灯设计，采用了宽大竖式排灯，更富于美感。

　　轿车化内饰、超大空间

　　MP-X蒙派克的内饰采用了轿车化的内饰风格，特别是其仪表台的设计更是如此，三筒式跑车型组合仪表加上轿车化中置操纵平台设计，显得现代又时尚，而且操纵更方便。仪表台正中的显示屏能同时显示车内外温度，很是独特。MP-X蒙派克整车车内宽达1.61米，高达1.44米，内部空间远远大于其他车型。在座位数上，不同型号的蒙派克有6、7、8、9、11五种不同的组合，当然其中最常见的是7位和11位两种，而三排座椅本身也可以有不同的座椅类型，可以说变化非常多，完全可以满足不同顾客的不同需求。MP-X蒙派克前排座椅可调至平铺状态，而前排和后排中间座椅可前后移动，第二排不但采用了有扶手的独立座位，充裕的空间让人伸直双脚还绰绰有余。大功率空调和后排天窗，让乘客能享受到轿车也不能实现的宽适感受。至于第二排座椅能360度旋转的功能，则很好地诠释了“商务”二字。第三排座椅则可拆卸、折叠，因此更可组合出多种不同的内部空间方案来适应各种不同的需求。

　　独有的第三代底盘技术

　　常听到驾乘者抱怨某车“发飘”、“转向的时候速度不敢过快、担心侧翻”、“路况稍一不好、就感觉颠簸”等等，MP-X蒙派克完全解决了这些忧虑。业内权威专家这样解释第三代底盘技术的：源于欧洲，福田汽车享有专利，采用目前国际顶级赛车普遍运用的Stabilizers技术，四轮独立交叉悬挂，经莲花公司调校，并具有全时底盘动力匹配系统，是真正的第三代MPV底盘技术，最突出的表现就是在紧急转弯时，能够出色地保持稳定，具有赛车一样的转弯操控性，更大程度地消除了非常状态下失控带来的巨大安全隐患。多位用户都表示，从实际观察和驾驶中发现，MP-X蒙派克一方面保证给予驾乘者的舒适性，与此同时经过强化的底盘也能够承受较大的负载。因此在急转弯等激烈操作时，车身有着更强的抗扭性，倾侧也较一般MPV轻微，驾驶者的自信也得以提升。

　　赛车般的操控性能

　　MP-X蒙派克为满足不同用户的需求，装配有技术领先的汽油发动机和柴油发动机。MP-X蒙派克的汽油发动机技术领先，动力强劲，实际排量为2351ml，其最大功率为93kw，最大输出扭矩为196N.m，应用在MP-X蒙派克身上，表现可谓卓越。在实际使用中，用户们惊喜地发现，驾驶MP-X蒙派克份外地轻松和顺心。变速箱和引擎的配合非常默契，换档平滑流畅，加上较高的座姿，实现了相当不错的视野。在各个转数区域都有着均匀的输出，爆发力对于日常应用来讲已是相当足够。在高速上，油门踩下去，车速立刻轻松上到了150km／h。4挡自动变速箱对动力输出的平顺性起到了推波助澜的作用，这使得稳定而恰到好处的加速不曾有丝毫的顿挫感。另外，不仅加速性能好，其操控的得心应手也颇让人惊讶。有的用户甚至称，驾驶MP-X蒙派克有开跑车的感觉。

　　安全无处不在

　　在MP-X蒙派克上，让驾乘者体会全时之安，即是从你上车的那一刻始，到你下车的那一刻止，安全都无处不在。MP-X蒙派克车身采用柔性优化设计，特有的吸能防撞变形区可以有效减少因无法避免的事故而造成的伤害，经检测，MP-X蒙派克已经达到北美NCAP双五星碰撞安全标准，标配ABS+EBD(电子制动力分配系统)，前后轮的制动力动态分配更为合理、精准，有效的缩短了制动距离，增加了制动稳定性和安全性。同时，MP-X蒙派克拥有高强度的车门、车门防撞杆杆、安全气囊、三点式安全带等被动安全装置，安全指标全部达到严格标准。