【动力与操控】

　　√优点

　　“称它为‘攻弯高手’一点都不错，动力很不错，过弯很顺当！”李先生(1378××××523，1.6L手动挡)

　　68人 高转速发动机的性能不错，在一档起步时，稍微加油还有推背感。

　　57人 很好开。

　　40人 路感很清晰，60码的速度过弯没有一点问题。

　　38人 换挡的手感很顺滑。

　　33人 提速快，而且比较稳，动力性能很出色。

　　31人 刹车够灵敏。/刹车感觉不错。

　　28人 方向盘大小合适力度适中，转向准确。

　　26人 操控性很好，在高速上超车特别爽，因为车身小，超车距离好掌握。动力强劲，后劲足。换挡较柔和。

　　22人 底盘扎实，轮胎抓地力较强。

　　07人 发动机从来没敢踩到底过，提速太快了。

　　×不足

　　“挡位不大清晰，经常弄得我冒火。”朱先生(1320××××115，1.6L手动挡)

　　15人 进气阀易脏，需要经常清洗。

　　15人 左边A柱有点遮挡视线。

　　12人 前盘后鼓的刹车设定有点不符合其运动车型的身分。快速挂挡时，挡位不是很清晰。/刚开始时，换挡不是很顺滑。

　　09人 减震还可以再硬一点。

　　06人 离合有点重，倒挡有时候不好挂。

　　06人 1.4L的居然没有自动挡。

　　05人 高转速下，发动机噪音较大。在2挡时如果油门踩重了，变速杆偶尔会出现抖动。/空挡怠速的声音有点大。

　　03人 喇叭的按钮有点吃力。

　　02人 方向盘偏重。

　　01人 在40-60码换挡的时候，觉得换起不平顺，特别在上坡或者下坡的时候，这种感觉比较明显。

　　冯女士(1308××××887，1.6L手动挡)叶先生(81××××38，1.4L手动挡 )赵女士(1356××××655，1.4L手动挡)

　　【外观与内饰】

　　√优点

　　“第一眼就看起了，它属于容易一见钟情的车。”陈小姐(1380××××215，1.4L手动挡)

　　79人 作为代步工具，206的外观非常讨人喜欢，前脸造型很不错。/外观紧凑饱满，很有动感，两只大灯的设计非常传神。/外观时尚小巧，我和老婆都很喜欢。/外观丑乖丑乖的，很讨人喜欢。

　　18人 各项功能件配置比较合理顺手，储物空间应用比较巧妙。

　　15人 储物空间较多，可以分门别类放许多东西。

　　06人 深红色很稳重，年纪大的女士也很合适。

　　05人 座椅前后调节的幅度比较大。

　　01人 S版就是内饰好看，仪表盘长得和米老鼠一样。

　　01人 漆水很好，颜色很漂亮。我刚刚提车第二天就撞到墙角上了，撞凹进去了，但漆水还没咋个掉。

　　×不足

　　“开的人太多了，现在开起都不洋盘了。”金女士 (88××××68，1.6L手动挡 )

　　33人 后排空间稍显局促，如果坐5个人，比较挤。

　　20人 杯架只有后座才有，不方便。/有些设计新奇，但不实用。比如把电动车窗的开关放在中间就让人不习惯，还有调节座椅靠背的，也是这个问题。

　　19人 浅色内饰与方向盘的颜色反差太大。/内饰做工较粗糙。/内饰选材上塑料件过多，显得档次不够高。/内饰色彩不够统一协调，材质不够精细。

　　10人 仪表盘的布局有些老套，和活泼的外形不符。

　　05人 新车时的味道有点大。

　　03人 不能放mp3，这跟年轻人的定位有点不符。

　　02人 电动门窗控制扭的设计，经常让新乘客找不到位置。

　　02人 仪表盘有点背光。

　　万小姐(133××××269，1.6L自动挡)李先生(13980××××102，1.6L手动挡)汪小姐(1398××××789，1.4L手动挡)……

　　【油耗与保养】

　　√优点

　　“平均八九升油耗吧，能够接受。”王小姐(1300××××589，1.6L自动挡)

　　37人 油耗没仔细测过，日常使用一个月也就是几百块钱，没算那么细，反正能接受。

　　28人 性能很稳定，开了两万多公里了，还没出过什么大的毛病。油耗不到9升，还行。

　　20人 按照规定的公里数进行保养，8L左右的油耗比较经济。/高速曾经跑过6升的油耗，平时在市区也就9升不到，省油。/高速时特别节油，只要7升多一点。城里要9升多。城里开一般油耗在8升多一点。

　　×不足

　　“油耗太高了，简直不是这个小车应该有的油耗嘛。”唐女士(1398××××924，1.4L自动挡)

　　35人 油耗有点高，要10升左右。/可能有自己操作不当和自动挡的原因，跑磨合的时候油耗差不多12L，现在就9L左右，油耗偏高。/油耗偏高，冬天在9升以上，每次保养费用大概在三四百元。

　　17人 换过一次机油加三滤以及火花塞，用了近800块钱，感觉有点贵。

　　12人 希望配件价格和工时费用降低些。

　　01人 开了一年多，换了变速箱阀和电瓶，虽然没有花钱但是觉得很麻烦。

　　易先生(1368××××497，1.6L自动挡)、林小姐(1398××××599，1.6L自动挡)、李先生(1330××××488，1.6L手动挡)江小姐(1300××××426，1.6L自动挡)……

　　【其它】

　　√优点

　　37人 空调制冷相当快，效果不错。

　　36人 储物空间比较充足，自动锁止很方便，可以避免忘记锁门而被人拎包。

　　30人 这车的整体感觉还是不错的，很适合上下班。

　　16人 自动空调、自动大灯、自动雨刷很不错，既方便又提高档次。

　　15人 后排座椅的折叠设计很方便。

　　11人 尾箱的液压掀盖很轻松。

　　11人 智能设计让人感觉特别体贴。

　　10人 副驾驶座的杂物箱很大，可以放很多东西。人性化配置较多。

　　09人 车身小，在城里开感觉很自由。

　　03人 有过一次撞车很严重的经历，安全性能比较好，/急救服务很到位。/05年春节到长春旅游，在冰雪地发生连环撞车，有些车被撞得稀烂，我的车只是前保险杠和灯整烂了，顺利开回了成都。

　　×不足

　　08人 智能大灯太敏感了，有时候天色刚有点变化就亮了。

　　06人 车身的密闭性一般，噪音较大。

　　02人 后视镜是肯定要换的，视野不够宽。

　　02人 那个自动感应的雨刮器忽快忽慢，眼睛都晃花了。/后视镜应该有电加热，最近经常下雨就看不清楚。

　　01人 换过一次备用胎，很不好操作。

　　李先生(1.4L手动挡，1330××××488)、陈先生(1356××××722，1.4L手动挡)、梁小姐(1377××××288，1.6L手动挡)、张女士(1330××××061，1.6L手动挡)……

　　调查注解

　　●本刊独家车主调查，全部为本调查工作室第一手采集资料。

　　●所有被调查车主资料，如姓名、性别、车牌、联系方式等，出刊时因保护个人隐私的原因，未完全公布。

　　●采访方式：随机采访、填写调查问卷

　　●调查地点：街头停车场、加油站及大型停车场

　　车主原音重现

　　符先生(1390××××301，30岁，赛车手)：206是WRC世界拉力锦标赛的冠军车型，所以我选择把它改装为赛车。就在前不久的全国拉力锦标赛上，我开着206得了全国第10。几万元的206我只花了10多万元改装，却跑赢了别人花50多万元改装的车型，206的性能的确非常强劲，它的发动机在国产发动机中位于前三甲，实力可见一斑。另外，206的后轮非常利于过弯，而且甩尾的姿势非常漂亮，无愧于“攻弯高手”的称号。安全性能也比较好，总体来说，从外形和动力方面都非常适合年轻人，选这款车没错！

　　○调查后记·

　　第一眼就爱上206的女人们

　　在整个调查采访中，拿起听筒时对方往往传来清脆的女声，即便在停车场里遇到206，下车的常常也是个标致的小姐。在收集的有效问卷中60%的都是女性车主，而她们爱上206的理由居然如此雷同，用王小姐的话说就是：“选择206是从看到它的第一眼开始的。”

　　女人不懂动力和操控，不懂什么叫推背感和抓地力，她们不像男人那么讲究驾驭的快感，这些都比不上开着206在街上收获人们投来的羡慕目光。我不止一次听到206的女车主们这样介绍她们的选车理由，“长得多乖的就买了”。有个男车主也这样介绍：“我老婆超喜欢206的样子，我让她比较一下其它车型再决定，她坚决不干，说不买206就不坐我的车。”欧版的风格，动感的前脸，让作为视觉动物的女人们对它一见钟情、死心塌地，206也就轻松坐拥三千宠爱。

　　即便没有考虑过多因素购买的206，表现出的卓越性能也给女车主不少惊喜，过弯、停车都非常方便，即便是手艺稍有生疏的女同胞也向我反映，开着206心里踏实，觉得它安全性能很好。再加上附件的细节很多，女车主们零零散散的东西都可以收纳整齐，实在是很贴心的设计。但206还是有些小毛病，例如内饰颜色太浅与运动风格不符，后排空间局促等，不过这些并不影响女人对206的钟爱，就好比对待自己的情人，谁能没缺点呢，自己喜欢就OK了。

　　文/冯小婕