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艾丰:吉利年轻品牌要赢市场又要着急又不要着急

http://www.sina.com.cn  2007年08月09日 17:40  新浪汽车
艾丰:吉利年轻品牌要赢市场又要着急又不要着急

图为活动现场
吉利为首的自主品牌汽车企业正在酝酿品牌的涅磐和重生。汽车业界人士对此就一系列问题深入探讨。新浪汽车主编邵京宁亲临现场谏言献策。新浪汽车全程报道.以下为现场实录。

  主持人:尊敬的各位朋友,各位领导,新闻界的朋友们大家下午好!由品牌中国中国产业联盟和吉利控股集团共同主办的吉利汽车品牌求证大讲坛现在正式开始了!

  我们今天非常容幸地有请到CCTV《对话》节目主持人陈伟鸿先生担任我们的主持,下面大家掌声有请。

  主持人陈伟鸿:谢谢各位现场的嘉宾,大家下午好,非常感谢各位对品牌的关注,相聚在今天的现场,在座的各位都是品牌方面的专家,同时在新闻媒体方面也是对打造品牌的资深人士,相信今天这样一个大讲坛一定可以求证出我们希望的一个最好的结局。

  今天我们大家关注的焦点自然是李书福先生,刚才他的面前围绕着许许多多的帅哥和美女,大家纷纷关注吉利的发展,可能在座的各位今年七月份的时候,看过中央电视台第一套黄金时间播出的电视剧叫《岁月风云》,这是为香港回归十周年特别制作的电视剧,反应了民族汽车工业的发展历程。我接触过这个剧组的人员,他们告诉我说他们拍这个剧之前,到非常多我们自主品牌的汽车公司体验生活,他们最终把体验生活的原形放在吉利,他们认为吉利汽车的发展代表了民族汽车品牌发展的动力和民族精神。今天活动的一开始邀请大家一起看看这部电视剧的创作片段,有请!

  (电视剧《岁月风云》拍摄片段)

  主持人陈伟鸿:对于吉利汽车的同事来说,看到今天的短片非常亲切啊,如果你看过这个电视剧你会发现整个激情澎湃的发展过程,非常像李书福先生的风格,我想我们汽车民族工业发展这么多年历经的坎坷各位都熟悉。今天的市场上其实我们的品质,我们的技术和国外的一些先进的行业,之间的差距应该说在越来越快地缩短了。但是品牌之间的落差却往往带给我们更多的困惑。吉利经历了很多年的发展,我们已经掌握了变速箱等等的核心技术,但是在市场上为什么我们的品牌没有让我们卖出一个应该得到的价格。所以今天现场我们希望与各位专家共同关注,共同为正在困惑中的吉利把把脉,也为整个中国汽车工业的发展支支招。今天请出第一组的嘉宾。

  中国品牌推进委员会副主任、品牌中国产业联盟主席 艾丰

  国务院参事,中国质量协会副会长,北京理工大学教授朗志正

  资深汽车品牌专家、中国汽车工业咨询委员会委员 陈光祖

  吉利控股集团董事长 李书福

  欢迎我们四位嘉宾进入到今天论坛的第一部分,我们开门见山,既然说到是品牌求证的论坛,我们就要求证这样一个困惑,为什么像吉利这样的企业,在我们的技术,我们的质量和国际品牌不相上下的情况下,我们的品牌知名度,美誉度上始终没有办法达到一个理想的境界,而且公众对吉利的认知依然是一个初试阶段,这样的原因我们如何找到,如何克服,我们请几位专家,包括李书福先生畅所欲言,首先有请艾丰,面对这样的困惑您想说什么?

中国品牌推进委员会副主任、品牌中国产业联盟主席
中国品牌推进委员会副主任、品牌中国产业联盟主席 艾丰



  艾丰:我看是两个方面的原因,大方面的原因,我认为我们中国人的文化有进步,但是在进步中有一个大的缺陷。

  主持人陈伟鸿:什么缺陷呢?

  艾丰:说得刺激一点呢,就是有一点迷信外国的东西。

  主持人陈伟鸿:那就是大家熟悉的崇洋媚外。

  艾丰:对,现在不光是汽车,很多东西我们自己做,做完了贴上外国的牌子,我们中国人买了三千块钱一双鞋,说值,因为是意大利的牌子,用自己的牌子就卖不动了。我认为用一个尖锐点的词叫纠正中国人文化缺陷。现在我们搞的系列的活动啊,其目的主要的就是要纠正我们中国文化的这个缺陷。我想这是第一个原因,这个原因也不能怨谁,是需要我们正视的一个问题。

  第二个原因呢,我认为吉利汽车这个矛盾呢,我认为还是吉利太年轻,因为你时间太短,品牌要人家信任啊,都是在业绩滞货的结果,就是你做出来一个业绩不行,做出来两个业绩还不行,恐怕要持续做出业绩,然后人家才认可你,汽车如此,任何东西都如此,人也如此,我一个人做一件好事人家就对我那么信任吗,不可能,应该要持续做好事,不做坏事,这两条都要具备,一个是持续做好事一个是不做坏事。汽车也是这样,第一个持续改善,第二个不要出大事故,人家用你的车老是有毛病的话,或者老有小毛病也不好。所以,我觉得原因很复杂,如果排除那些技术因素,各方面之外,就是宏观的原因和微观的原因。

  我老提倡搞品牌要“三心”,一个是决心,一个是细心,中国人一定要把自主品牌搞起来,除了这两心之外还要有第三个心,就是耐心。 你不是说我两天就搞起来了,两天搞不起来就不搞了。我新李书福又要着急,又不要着急。

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