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   驾驶

　　精良的铝制车架是幻影软顶敞篷车的优雅所在。能够带来飘逸般的驾驶体验。车身轻巧、坚固，具有无比的操控性、舒适性和安全性。车身刚性足以最大限度地减少颠簸感，同时保持这一品牌车辆内部应有的平稳感受。这款新车车身比幻影车短225毫米/8.9英寸，因此转弯速度更快，为您带来全新灵活的驾驶体验。

　　该车重心更低、轴距较短、车体坚固，突显优雅、舒适的运动感。路感极其平稳，绝无颠簸，路况不佳时也能驾驶自如，彰显自信。新式弹簧式减震器和轻巧的抗侧倾杆使驾驶更舒适而不失灵敏。自平衡气压减震支柱可在急转弯时对增加的载荷进行连续调节，让驾驶者精确过弯。

　　双横臂前悬为液压悬挂，可最大限度地减轻方向盘振动，多连杆后悬架采用防颠簸技术以提高驾驶舒适性。

　　幻影软顶敞篷车没有固定车顶，A柱结构结合了滚翻保护，重量自然比普通幻影车更轻，速度更快，但仍然保持了近乎50:50的配重设计。

　　其它大型部件，如发动机、变速箱和传动轴等的位置都尽量放低，从而降低了车辆重心。

　　标配的Michelin PAX防漏轮胎，尺寸为540毫米(直径大约为20英寸)具有强大的抓地力。这种轮胎使幻影软顶敞篷车在更换轮胎前，可在50英里/小时/80公里/小时速度下至少行使100英里/160公里。即使一个轮胎完全泻压，也可操控自如。还可选装装配Goodyear EMT 防漏轮胎的21英寸九辐轮辋。有了防漏轮胎技术，您无需准备备胎和千斤顶，从而给行李舱释放出更大空间。

图为劳斯莱斯幻影软顶敞篷车轮

　　因为车轮重量将直接影响操控舒适度和驾驶动感，劳斯莱斯给车轮开发了轻质陶瓷轮芯以减轻簧下重量。

　　一台6.75升的自然吸气式V12型发动机可提供强大动力，转速在3500 rpm时其功率值为453 bhp/338 kW，扭矩为720 Nm/531 lb ft，动力传递平稳、充足。而且，只要转速达到每分钟1,000转，就可以输出75%的发动机功率，起步轻松，并且在整个转速范围内都十分顺畅。发动机采用直接喷射和可变气门正时技术，高效节能，并配置了6速ZF自动线控换档变速箱。

　　动力强劲的V12型发动机可在6秒内将幻影软顶敞篷车速度提到60英里/小时，持续到最大时速为149英里/小时/240公里/小时。其制动性能也极其优良，前轮是374毫米(14.7英寸)通风盘式制动，后轮是370毫米(14.5英寸)通风盘式制动。前轮是双活塞合金制动钳，而后轮是单活塞制动钳，可对大尺寸车轮进行制动。制动系统融合了最新的4通道防抱死系统。在制动力较大的情况下，紧急制动辅助系统会立即介入，在紧急情况下施加全部制动力。静止时，可通过仪表盘上的按钮使用机电制动装置。

　　为获取最大的主动安全性，先进的动态稳定控制系统可辅助复杂的制动系统，在紧急情况下提供杰出的控制性能。

　　该车在世界多个地方进行了最终测试。在美国死亡谷和纳米比亚沙漠燥热的环境下进行了耐热测试，在斯堪的纳维亚半岛严寒的冬季进行了耐寒测试。

　　 工艺技术

　　工艺技术是劳斯莱斯的金字招牌。从传统的木材和皮革车间工艺到复杂的铝金属构架焊接，21世纪的劳斯莱斯实现了手工技艺和高科技材料以及技术的完美融合。

　　每辆车都耗费350多个工时，这还不包括制造发动机花费的时间，“差不多”永远不被劳斯莱斯所接受。公司创始人亨利·莱斯爵士的座右铭至今仍在古德伍德引起共鸣：“做每件事情都力臻完美。”从日常的车辆制造到复杂的客户定制申请，劳斯莱斯拥有一支高素质的团队，有能力面对“为最有洞察力的客户打造最完美的汽车”的挑战。

图为劳斯莱斯幻影软顶敞篷内饰

　　例如，幻影软顶敞篷车所用的单张皮革数要比普通幻影车多，由于皮革本身自然存在的瑕疵和缺陷，工人们在选择和使用时面临很大困难。每张皮革的自然瑕疵都予以隐藏或切除，这既最大程度减少了浪费，又打造了完美的成品，这都得益于工人们熟练的技术。

　　其它新型材料，如柚木和亚光钢板，又给工人带来了不同寻常的挑战。木材的使用是幻影软顶敞篷车一贯的特色，内饰团队要用近一个月的时间去准备、搭配、设计并最终完成车的内饰。柚木装饰通过特殊的混合润滑油完成，以保证达到丰富、自然和持久的光泽。柚木在幻影软顶敞篷车中的使用与汽车行业中其它任何厂家的用法都不同。采用亚光钢板的困难在于，要使车辆的每一部分都看起来一样，如通风隔栅、引擎盖和A柱。经过大量的研究和测试后，用手工抛光进行的机械亚光处理被认为是实现颗粒均匀的最佳方式。

图为劳斯莱斯幻影软顶敞篷

　　精湛的工艺体现在整部幻影软顶敞篷车中的每个部分，从最大、显而易见的部件到最小、看不到的细节无不蕴涵着劳斯莱斯的匠心。劳斯莱斯打造每一辆车时都付出相同的热情和精力，确保每部车都给车主和所有乘员带来独特的驾乘感受。