斯巴鲁翼豹STI对于喜欢汽车运动的朋友一定不陌生，熟悉的朋友都知道，“AWD全时四驱”、“水平对置引擎”以及“WRC”成就了翼豹STI的辉煌。对于喜欢玩车的车迷，一款翼豹STI是对其致命的诱惑，但由于地域限制的原因，这款车在国内却是可遇不可求的。日前，笔者在北京中冀斯巴鲁了解到，刚刚在北美购进了一款第九代翼豹STI，现有一款蓝色车型在店，售价为53万。大家还是先随着照片来体验一下这款车的狂野之风。
    
    外观：个性鲜明 不夸张却也不庸俗

    这款第九代翼豹STI为美规版，继承了翼豹WRX所拥有的超大尾翼和前盖入风口。与第八代翼豹STI相比，入风口明显增大，尾灯的格局经过从新设计，使车身整体线条变的更为流畅。第九代翼豹STI虽然没有911劲辣的外形，但个性粗狂的表面却隐藏着不容忽视的力量。
    
    动力操控：300匹马力 低调的公路猛兽

    第九代翼豹STI采用2.5升涡轮增压发动机，采用电子节气门控制系统，最大马力由280ps增至300ps，每一脚油门都会让你感受到充沛的动力。STi的技术，是源自世界越野锦标赛(WRC)赛车的技术，在激烈的赛道上已得到最佳的测试，所以翼豹 WRX STi在街道上亦能提供最高的稳定性。这款车采用的是6速手动变速箱，齿轮咬合的非常准确，档位清晰。第九代STI的车轮比上一代加宽了，在轮圈之下可以见到意大利Brembo的高性能卡钳。对于翼豹STI，四驱系统已经不在新鲜，第九代STI所采用的快速无线电动力转向及弯道自动感应系统使这款车在弯道更加得心应手。
    
    内饰：科技与时尚 为运动而组合

    这款翼豹STI所采用的赛车技术可以让计算机自动分配前后扭力的额度，通过路面情况、速度和过弯角度调节最佳的动力输出。当然，对于“骨灰级”级车手也可以手动自己调校比重。这款车采用红色背景仪表盘，运动感十足，真皮三幅式方向盘的手感也非常不错。内饰结构简单明朗，却又不失人性化。自动恒温空调、自动定速巡航系统、SRS双气囊及前侧气囊以及环形加固钢板结构使这款车的舒适型和安全性得到完美体现。
    
    座椅空间：严谨工艺 造就无限魅力

    第九代翼豹STI依然采用运动座椅，整体式头枕，坐下去立即有被包围的感觉，蓝黑双色座椅带给大脑的兴奋久久不能平息。座椅上三点式可调安全带带给车内驾驶者和乘员安全的徽证。
    
    相信这款第九代翼豹STI在国内必然引起车迷朋友的关注，喜欢的朋友可以去店里直接感受一下。这款车的售价为53万元，不菲的价格必然也有其性能和品质的提高，对于普通的消费者来说，真正的STI可能极少有机会领略，不知道这款车能否令您勃然心动呢？