三、总装工艺

　　目前转榖实验的国家标准是在低速状态下检测车辆制动能力和行驶稳定性，即偏静态测试。MG名爵则增加了高速状态、现实道路模拟等30多项偏动态的检测内容，能通过模拟现实情况下的各种道路状况，对车辆行驶稳定性、制动效果、发动机工况和稳定性及ABS等电子设备的工作状况进行综合检测优良。

　　国内第一家采用近光、远光、光强同时检测的方式，比国家标准(降雨强度、降雨量)更高的淋雨试验――正面、侧面、顶面，MG名爵生产线的所有长度计量单位都是以英尺来计量，整个总装线上80%是宝马设备和技术……这一切无不体现出MG名爵在打造精品时的完美追求——“100%按照国际化标准”！

　　四、涂装工艺

　　涂装厂全套工艺采用国际先进涂装技术，焊缝喷胶密封工艺是国际最先技术，在国内汽车涂装厂首次采用喷胶方式，达到一流的防水、降噪功效。车身漆膜能满足1000小时以上的抗盐雾腐蚀，车身本体10年无锈蚀涂装质量超过英国MG标准，并通过了英国 “VCA”认证，获得了进军欧洲的通行证。

 

成车最终进行严格的雨雾测试，测试车辆的密封性

　　如果说，MG名爵是南汽集团通过“拿来主义”掌控国际品牌和先进制造技术的成果。那么，MG名爵用事实、用实力证明“师以长技以强己”。在行业内最严格的TS16949质量标准的保障下，工艺这道难关被MG名爵强大的国际化打造工艺和对于品质永不妥协的态度而轻松跨越。