“‘挑战极限，珍爱自然’陆地巡洋舰车主俱乐部周年庆典热带雨林行活动”

　　—车行趣事摘录

图为活动现场授旗

　　新浪汽车讯 丰田陆地巡洋舰系列，一直是全球偏重于越野SUV品牌的代表，自1951年诞生以来，以其卓越的通过性、耐久性和可靠性赢得人们的广泛信赖，不论在险山恶水、荒漠冰原，又或是救灾援助现场，乃至人迹罕至的未知疆域，处处可见陆地巡洋舰的身影。而陆地巡洋舰100系列实现国产之后，更多的中国车主得以细细体味到陆地巡洋舰文化，深入理解陆地巡洋舰品牌挑战极限的坚韧品格。在将更多的城市人运抵前所未达的壮美自然境界的同时，陆地巡洋舰品牌本身也更为深刻地融入了中华文化。

　　4月9日--4月25日，为庆祝一汽丰田LAND CRUISER车主俱乐部成立一周年，一汽丰田主办了“‘挑战极限，珍爱自然’陆地巡洋舰车主俱乐部周年庆典热带雨林行活动”。

　　由30台陆地巡洋舰和普拉多组成的庞大车队，自北京出发，途经太原、西安、成都、西昌、泸沽湖、丽江、昆明，到达热带雨林深处的西双版纳州府景洪；后取道云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北回到首都北京，总计历时18天，行程近9000公里，完成了迄今国内汽车厂家官方俱乐部范围内，规模最为庞大、内容缤纷丰满的一次活动。

　　途中的点点滴滴，无不乐趣十足，不但真实记录了艰苦的行车过程，更全程映现了LAND CRUISER车主俱乐部的精神内涵。

　　连中三元

　　在由成都向西昌进发过程中，车队须沿金沙江畔的狭窄险路，穿越金口河大峡谷，方可进入大凉山。“蜀道难，难于上青天”，虽然今日经济飞速发展，基础设施建设发达，已令四川的公路交通远超昔日，但复杂的地形和地质地貌，仍然令车队在这过程中经历了前所未有的艰险。

　　车队一侧是高有千仞的岩壁，虽有草木，但在峡谷内永不停歇的旋风作用下，不断有碎石掉落，对行进中的车辆构成威胁。经验丰富的领队在电台中提醒大家务必关闭岩壁侧车窗，并注意观察路况，小心落石。但我们的车刚经过一个弯角后，还是幸运“中彩”，突然仿佛在额头附近炸碎了一颗响亮的鞭炮，声音又有些击瓮的闷，非常短促，心中一惊，才反应过来，原来车顶已被落石击中。

　　途中车前部又先后传来过两次硬物相击的大声响。在金口河镇中途休息时检查，车顶天窗和前风挡玻璃间、发动机舱盖上、左前轮翼子板上共有三处深砸痕，最深处，面漆已经穿破，显露出钢板。然而一天下来，大部分队员车均安然无恙，于是，大家均戏称我们是“连中三元”。

　　悄无声息的节油角力

　　本次活动的一项重要内容，便是节油大赛。区别于常规的节油竞赛，我们的节油比赛是在快节奏长途行进，且路况复杂的环境中直接进行的，我们的目的不在于“制造”惊人的单位里程超低油耗数据，不“为节油而节油”，而是致力于培养车主养成良好的驾驶习惯，建立起环保意识。相信在对动力要求更为强烈的越野SUV用户中，引入此种竞赛方式，更有实际而深远的意义。

　　正因为这样，LAND CRUISER车主俱乐部“热带雨林行”活动的节油大赛，表现得“无声无息”，却在成绩公布时做到了“于无声处听惊雷”。随机抽取一天的比赛时间，并不提前提醒通知，仅由工作人员会默默记录下一天内统一加油时各车的数据，促使队员们时刻关注着自己的驾驶方式，并探讨着良好的驾驶习惯。

　　最终，车队选择丽江-昆明，有高速、山路、城镇的行驶条件下，400公里左右行程为有效数据路段：陆地巡洋舰组12号车主王先生夺得冠军，普拉多组31号车主刘先生拔得头筹。事实证明，不同的驾驶方式，可以令油耗差距超过20%。当获奖车主接过获奖证书时，大部分车主都露出了羡慕和钦佩的目光，毕竟这不仅仅关乎经济，更是社会责任感的集中体现。

　　垃圾包裹

　　车队饱览山川美景，流连于一处处自然人文胜境，垃圾处理成为了一个新问题，因为在观光景点区外，并不容易找到垃圾站和垃圾箱。我们选择了垃圾包裹的解决方式。

　　为尽量减少非降解塑胶袋的使用，队员们用大版面的报纸打包垃圾，在有人聚居的地方停车，无法找到垃圾箱的情况下，就将垃圾包裹统一置放于便于看见的避风角落。在秦岭、在泸沽湖，车主们休息时，放下垃圾，一脸轻松；车内清洁、车队整装待发，随车垃圾并没有给珍贵的自然环境带来威胁，良好的车队传统被树建起来。

　　演练F1比赛进站的换胎

　　一路奔行，异常顺利，其中的重要原因便是30辆队员车，在此过程中没有出现任何机械故障，不论坑陷、泥泞、涉水还是连续长途奔袭，车队内竟然没有使用备用灯泡，丰田品质，可见一斑。正因如此，途中仅有的两次扎胎，就让人记忆深刻。而且这记忆中充满了乐趣，虽然扎胎来得突然，但齐心协力、团队进行的换胎过程实在堪称经典。

　　车队疾驰在贵州境内的高速公路上，19号车频点上通报15号车右后轮气压不正常。15号车连同前后的10号和19号车、中间组的领队车22号、支援车32号即刻进入停车带。后车前移，补齐空位，在1号车的控制下，保持低速，继续前进。

　　随队的一汽丰田专业维修技师进行故障判断后，领队协同技师们迅速确定了更换备胎的工作方案。15号车主刚刚站定，千斤顶、换胎工具都已摆在面前，自己只剩下拿下备胎的工作。分工明确、动作果断、技术纯熟、程序科学，OK！32号车领队记录，换胎全过程仅用时4分25秒。当几辆停留车追近车队，进入编队车位后，这个小插曲的全过程被通报，立刻引来电台里大家的欢庆之声。这样的迅捷的换胎，仿佛是在演练F1大赛中的进站。由此大家也更深体会到，和车队一起行进是最安全的，和团队一起活动是最快乐的。

　　欢乐泼水节

　　4月18日，抵达景洪的第二日，周年庆典举行。

　　一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理王法长带领企业各部门相关领导，自长春而来，飞越4000公里，再转乘汽车与四川一汽丰田汽车有限公司相关领导汇合，带到景洪的是对车主的根本尊重和企业的殷切期望。

　　而庆典活动跳脱出室内的局限，在傣园大酒店如茵的草地上隆重举行。椰子树在夜色和灯光的映衬下，摇曳出西南风情婆娑，而巨幅庆贺一汽LAND CRUISER车主俱乐部成立一周年主题背景前，松散错落分布的队员宴席，洋溢流动着浓重的节日气氛。

　　王法长先生的祝酒将庆典推上高潮，而舞台上傣族姑娘们曼妙的舞姿也让整个庆典的欢快携带着另类的优美。

　　最后一个环节，让人人亢奋，不可遗忘：车队准备了数十把加压水枪，在版纳州首府，入乡随俗，举行了陆地巡洋舰自己别开生面的泼水节。当人人都不偏不倚地完成落汤鸡形象时，天真浪漫的童趣又回到了不同人的心田。

　　欣喜的一周年，文化与发展的里程碑；欢乐的泼水节，陆地巡洋舰就该如此地生活。

　　原生的感动，由衷的珍爱

　　西双版纳的风光不在景洪市区，那不是她真实的隽永面容。

　　野象谷位于勐养自然保护区南缘，距离景洪35公里，在成立保护区之前，这里是野生亚洲象经常出没的地方，因此而得名。

　　除此之外，这里还建立了动物观赏区、森林探险旅游区、蝴蝶养殖场、兰花园等景点，都是身居内陆的，天天被水泥森林包围着的人们无法欣赏到的热带景致。其后，我们来到的是橄榄坝一处名为傣族风情园的地方。这里原本是傣族生活的一片村落，后来被投资商发现了旅游价值，圈地收钱，成为了一处景点。

　　在傣族园中，处处都是宗教的痕迹。傣族信奉佛教，僧侣享有很高的地位。这里的佛殿金碧辉煌，都不太高，充满了南亚的风情。从旅游团导游那里听说，电视剧《玉观音》大部分镜头即在此拍摄而成。

　　西双版纳景点的管理，远不如北京等大都市严格，但我发现至少我们车队成员们，在此更为在意自己的行为，不对环境造成影响。也许因为这是我们国家仅存的热带雨林分布地带，也许因为一路走来，看到了无数秀美山川已经被开发过度，也许是陆地巡洋舰俱乐部“挑战极限，珍爱自然”的思想已经更为深刻的生长在大家心中，总之，由衷的珍爱，不仅仅写在大家的脸上，更落实在举手投足的细节。

　　凤凰古城的米酒向导

　　古城凤凰，位于归途。凤凰位于湘西，春秋战国时期，为“五溪苗蛮之地”，属楚国疆域。历经数千年历史，今日的凤凰归属土家族苗族自治区。

　　值得注意的，凤凰南北朝时期的归属地，便是著名的桃花源所在的武陵郡，由此更让人生出许多遐想。进入凤凰前，队员们已然生出许多向往和讨论，曾经到过凤凰的车主更是介绍起当地的人文历史、风土习俗；谈到凤凰特产的米酒，夸赞不绝。

　　于是，在凤凰古意盎然的黑顶白墙间、小桥流水和折曲的巷子中，一个队员的手机、手台忙个不停。在大家大桶小筒满载而归的时候，一个来自北京的队员成为荣誉的“凤凰米酒向导”，只是没有当地人民的认同，没有酒店老板给出的酬劳。只怕他自己还没有做好思想准备，这名气就要传遍俱乐部乃至越野圈的各大网站了。

　　未来，我们一起前进！

　　回想我们LAND CRUISER车主俱乐部这次活动的一路征途，我们既经历了峡谷、湍流之险，也目睹了罕为人知的绝世风光。

　　在深刻感受南北各异的多民族风土文化的同时，陶冶了每个人的情操。

　　而紧张艰苦的行程，不仅锻炼了我们的体力、意志，也充分印证了我们的爱驾——陆地巡洋舰“越野之王”的卓越性能，更映现了我们陆地巡洋舰车主俱乐部不屈不挠，永攀高峰的精神品质和文化内涵。

　　参加了这次活动之后，我们更有理由坚信我们的俱乐部一定能够成为国内NO.1的车友俱乐部！有了一汽丰田陆地巡洋舰，不论沙漠、沼泽，还是雨林、戈壁，我们无所畏惧！

　　为了美好的未来，一起冲吧！我和我的陆地巡洋舰！