图为卡罗拉

　　2007年5月28日，全新COROLLA卡罗拉的面纱终于揭开，一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称“一汽丰田”)公布了全新COROLLA卡罗拉的营销策略、价格体系和市场定位等详细信息。第一汽车集团竺延风总经理和丰田汽车公司渡边捷昭社长同时出现在了卡罗拉上市庆典上。

　　卡罗拉目标6万台

　　据该车开发总负责人、丰田汽车公司的江崎主任工程师介绍，全新COROLLA卡罗拉的研发历经4年时间，对中国市场进行了充分的调查研究，采用了全新开发的平台和发动机，加大了整车的尺寸，此前在欧洲完成的碰撞试验(E-NCAP)中，COROLLA卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的5星评价，而从这次公布的价格体系看，卡罗拉对即将上市的同级别新车已构成了相当的压力。

　　对于营销策略，一汽丰田常务副总经理王法长表示，全新COROLLA卡罗拉和COROLLA EX 花冠的2007年销售目标分别是6万台和2.4万台，并希望通过新车型目标的达成确保2007年一汽丰田总销售台数达到27万台。

　　新老两代拉开价差

　　记者了解到，全新COROLLA卡罗拉主力车型无论从性能还是档次来看，都已超出了同级别车型，标准配置包括电动座椅、宽幅轮胎、16英寸铝合金轮毂、窗帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊。而价格却低于现款车型，其自动挡1.8L GLX-I车型的市场指导价格只有16.68万元；而1.8L PREMIUM车型的市场价格在17.98万元。此外，1.6L GL级别(配备了6速手动挡)的市场指导价格13.28万元，从其商品内涵考量，全新COROLLA卡罗拉的优势不言而喻。

　　一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟对记者表示：“花冠销售才3年，老花冠会继续生产并与卡罗拉一起销售。新旧花冠的用户层不同，不会构成竞争。”而作为现行COROLLA花冠后续车型的COROLLA　EX花冠，在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载了最新的1.6L发动机，部分规格作了变更，而市场指导价格却只有11.48万元(1.6L 手动挡)。第十代全新COROLLA卡罗拉及COROLLA　EX花冠确实构成了令人耳目一新的COROLLA价格体系。

　　另据了解，天津一汽丰田第三工厂目前已经建成，天津一汽丰田已由合作初期的一个工厂3万台的产能发展到今天的3个工厂42万台的产能。竺延风表示，天津一汽丰田目前的累计销量已超过50万台。(作者：赵云 孙斌)