新闻界的朋友们，大家好！我是一汽丰田的毛利。

　　今天，能够在第10代全新COROLLA卡罗拉新闻发布会与各位朋友在天津相会，我感到特别高兴。

　　众所周知，天津是一汽丰田合作事业的生产基地，在2002年第一款国产车VIOS威驰下线以来，2004年推出了COROLLA花冠，接着2005年又推出了CROWN皇冠和REIZ锐志。一款款国产车在这里问世，驶向全国。天津已经成为我们重要的商品供应城市。

　　今天，我们又将推出世界最佳车型COROLLA的第10代全新COROLLA卡罗拉，抚今追昔，顿生感慨无限。同时，对各位新闻界朋友一直以来的合作与支持深表感谢！

　　刚才，大家已经观看了全新COROLLA卡罗拉的专题片。在此之前，我们为全新COROLLA卡罗拉的上市做了充分的准备。去年的北京国际车展上，全新COROLLA卡罗拉全球首发亮相；上个月又从上海开始，我们举行了全新COROLLA卡罗拉8城市巡展活动。所有这些掀起了市场对它的热切期盼，现在正逐步达到最高潮。

　　正如大家所知，COROLLA自1966年诞生以来，沿着全世界汽车普及化的道路，已经走过了40年的历程。COROLLA在世界上140多个国家和地区畅销，累计销量达到了3,240万辆，已被吉尼斯记录认定为“世界最畅销车型”。

　　在中国，自2004年国产化以来到今天，COROLLA也已销售了约22万辆，可以说，为中国社会的汽车普及化发展做出了应有的贡献。

　　关于第10代全新COROLLA卡罗拉的详细情况，主任工程师稍后还要做详细讲解。这里，我主要就第10代全新COROLLA卡罗拉的市场定位，做一个简要的说明。

　　全新COROLLA卡罗拉加大了整车尺寸，由内到外焕然一新，拥有更高档次的高级感。另外，现行COROLLA花冠的后续车型“COROLLA EX花冠”改良后也将投入市场，全新COROLLA将由这两款车型组成。

　　之所以投入两款车型，是因为在快速增长的中国汽车市场上，消费者的需求多种多样，各有不同，特别是在规模很大的小型车市场上，这种倾向就更加明显。

　　因此，为了全面涵盖小型车市场，我们用第10代COROLLA卡罗拉覆盖小型高端和中级低端市场，COROLLA EX花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，再用VIOS威驰覆盖小型车入门级市场。通过这种商品策略，来全面满足用户的多样化需求。

　　全新COROLLA卡罗拉由全面导入丰田生产方式进行管理、拥有最新设备、年生产能力达20万辆的最新锐工厂——天津一汽丰田第三工厂生产。丰田生产方式最基本的“源流对策和人才培育”的原则在这里彻底贯彻，因此我们对这款车的品质充满了自信，作为承担销售任务的我们也竭尽全力将全新工厂生产的崭新车型，以最快的速度供应到市场上。

　　通过 07年新型COROLLA销售目标的达成，将一汽丰田2007年全年预计总销量由年初发布的26万台上调为27万台，挑战更高的目标。

　　关于全新COROLLA卡罗拉的详细销售策略和目标，后面还会有更详细的说明，在这里，我将介绍一下它的市场营销理念。

　　今天大家来到本发布会，不知对会场有什么样的印象？

　　我想大家应该感觉到非常兴奋吧。这是基于第10代全新COROLLA卡罗拉的市场营销主题，“畅意·畅行COROLLA生活”而精心策划的。

　　这个主题意味着“全新COROLLA卡罗拉将为其用户带来新的EXCITING LIFE”，就是希望采用多项新技术的全新COROLLA卡罗拉，能够在迅猛发展的中国汽车市场占据中心位置，为中国市场注入EXCITING的全新活力。

　　我们相信EXCITING的全新COROLLA卡罗拉能够为EXCITING的中国汽车社会作出应有的贡献，开启汽车社会的新篇章。

　　同时，我们不仅在新车销售方面，而且在二手车事业拓展方面也取得了新的进展。以此次新车发售为契机，在遍布全国的经销店对于换购的用户采取了应对措施，同时，灵活运用丰田车高品质的优势着手导入一汽丰田认定的二手车。

　　最后，希望新闻界的朋友们在全新COROLLA卡罗拉上市之后，继续关注和报道一汽丰田及经销店的活动，继续给予我们支持。

　　谢谢大家！