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媒体记者在线PK预告:汽车降价潮是喜是忧?

http://www.sina.com.cn  2007年04月12日 15:33  新浪汽车

  此次降价,在汽车厂家降价前后,终端售价似乎并没有降低多少甚至还高了,消费者是过段出手还是继续观望?合资企业降价大军压上,自主品牌企业是紧跟其上还是独善其身?降价过程中出现的降价减配置现象,对消费者来说究竟意味着什么?厂家的降价经销商的境况又受到什么影响? 新浪汽车邀请资深媒体记者做客直播间,现场观点交锋,争论此次降价潮是喜还是忧。

  时间:2007年4月13日(星期五)16:30。欢迎网友届时关注,也可以登陆手机新浪网:sina.cn关注此次聊天。

  此次嘉宾:

  正方:《京华时报》汽车版主编 张利东、《中国青年报》汽车版副主编 武卫强

  正方观点:此次降价潮聊胜于无,长远来看喜大于忧。

相关链接:

降价并未带动销量,汽车厂商意欲何为?

中级车降价、自主品牌流血

汽车降价—到底值不值一文?

《南方日报》降价风暴将给车市带来什么

《北京参考》降价潮引发购车热 一季度轿车销量增3成 

  反方:新浪汽车知名博客、青年汽车论坛评论员莫言清风、田毅(中国市场协会汽车营销专家委员会常务副秘书长)。

  反方观点:此次降价名不符实,消费者没有的得到实惠,市场没有增长。

相关链接:

评论员马峰山:面对降价 自主品牌可以说不 

评论员莫言清风:汽车降价这么多年来一文不值!

评论员陈希:除了降价,我们还能做些什么?

《羊城晚报》小心!以官方降价的名义涨价

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支持正方观点:此次降价潮聊胜于无,对消费者总是好事。长远来看喜大于忧。
支持反方观点:此次降价名不符实,消费者没有的得到实惠,市场没有增长。

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