此外，动态稳定控制系统(DSC)中还包含了动态牵引力控制(DTC)功能，在行驶阻力较大的路面上(例如较深的积雪中)，驾驶者只需按下相应的按钮，就可以改善附着性，进而增加车辆的驱动力。动态牵引力控制(DTC)功能的另一个优越性在于使驾驶者能够比平常更加充分利用车辆的运动特性，将跑车的行驶性能提升到更高的动态标准。

宝马Z4 Coupe尾部

　　两级自适应型刹车灯的应用可以让后方车辆清楚地获知踩下制动踏板的用力程度，进而减少发生后部碰撞的可能性：当驾驶者以正常的力度踩下制动踏板时，左右两侧以及高位刹车等会以正常的亮度和强度开启。如果驾驶者以非常大的力度踩下制动踏板或ABS已经开始对制动过程实施干预，尾灯的亮起面积将比上述的正常情况更大。这样能够及时的提示后面车辆的驾驶员全力实施紧急制动，以减少追尾的可能。

杰骜昂扬 睿智深藏

　　对于这样一部充满激情的跑车，一天的试驾时间转瞬之间就要结束了，从最初在网络上基于图片的认知到亲身实地的极限体验，Z4 Coupe给予了我全新的感受，而“杰骜昂扬 睿智深藏”这几个字，我想只有驾驭过他的人才能够真正的理解。