雪佛兰新景程外观图片

　　试驾车型：新景程2.0手动挡舒适型

　　试驾路线：沈半路——大关路——上塘路——上塘高架——勾运路出口——好运路——原路返回

　　车辆提供：浙江和通汽车有限公司

　　□王董

　　雪佛兰新景程是通用汽车全球化的一个标志：它拥有韩国大宇的血统、意大利乔治亚罗的设计、英国莲花的底盘调校，最后由上海通用汽车根据中国国内情况进行本土化改良的产物。

　　可是，外观内饰浓重的“北美味”加上不菲的价钱，上市一年多，老款景程始终没有打开局面，销量没有达到厂商预期。所以这次新景程的导入，作了大量的本土化改造，包括重塑了外形、内饰、降低了风噪和震动等等，同时型号从先前的两款增加到四款，其中包含了手动版，价格也进一步下调，13.78万～16.28万元的售价比老款便宜了不少。前天下午，记者在杭州市区道路和城乡结合部道路上试驾了这款新车。

雪佛兰新景程前大灯图片

　　外观大气，有运动感

　　车长接近4.8米，车宽超过1.8米，轴距达到2.7米，这样的一辆家庭车达到了典型的国内商务轿车的体型。

　　除了大气之外，外观最引人注目的，就是全新的U形复合中网设计，就像一张大笑的嘴巴，很是开朗豪爽，气度非凡。中网由上下两部分组成，中间的雪佛兰标志成功地化解了大嘴造型带来的突兀感，蝴蝶结造型看起来有一份优雅和从容；眉眼式的大灯罩则体现出俊朗一面，再配合神气十足的双圆灯，有画龙点睛之妙。侧面望去，饱满的微微上抬的腰线、上翘的车尾突出了运动气息。复合晶钻大灯颇有凯旋之风，竖三角式的尾灯带有明显运动车的风格，与当下大多轿车不同，景程尾灯罩特立独行地采用暗色调。与以前的款式相比，新景程的运动视觉效果非常鲜明。

　　发动机和操控性

　　偏于运动性

　　先前推出的自动挡景程装备，来自Holden(通用澳洲公司)的发动机，其低转速高扭力的输出获得了市场一致好评。如今，为体现手动挡的运动本色，景程更搭载源自德国欧宝的Twin-Tec 2.0升 DOCH发动机，其四气门双顶置凸轮轴,辅以SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块，实现了更高的动力输出。这款排量1998cc的新发动机最大功率可达95kw／5400rpm，最大扭力为185Nm／4000rpm，在表面数值上比自动挡分别仅增加了1kw以及5Nm；但它更低转速便能达到动力峰值的优势，让记者觉得很是不错。在试车的过程中，引擎的表现非常活跃，转速表指针上升非常轻松，低中高各转数均能得到满意的动力。整车的隔音效果还不错，怠速时几乎听不到声音。

　　景程的5挡手动变速箱，挡位行程较短，不习惯的人，会觉得挡位不太清晰；离合器踏板行程虽较长，但离合行程却很短，一不注意就会造成起步死火，而对于高手，这样的离合器和换挡杆反而是优点，它能起到更快速换挡的作用，看样子景程的设计者在意的正是它的运动性能。

　　新景程底盘比较沉稳，高速时没有发飘的感觉，悬挂软硬适中，路感比较清晰；而遇到不平之处，减震功能也不错。方向盘也很有时代感，两片银色金属条很醒目。

　　配置齐全注重细节

　　雪佛兰轿车往往会提供一些格外贴心的设计：可伸展式遮阳板、带照明功能的化装镜、太阳镜盒、自动前大灯、可调式驾驶座腰托等等。电动后视镜、多功能CD音响系统、双安全气囊、防盗报警系统自然也不会“缺席”。惟一的遗憾就是未将泊车雷达作为标准配备，对于车体较大的景程，出入停车库总会略显不便。不过该车配置了自动感应的防炫目内后视镜，带电加热和电动折叠的外后视镜。在内饰和舒适便利装置上，SE型号也将带音响调节功能的四辐式胡桃木方向盘，六碟CD的播放系统，雨量感应式雨刷，自动恒温空调，电动驾驶席等作为了选装配置。

　　记者点评

　　新景程对外观内饰做了全面改动的同时，保留了相对成熟、机械性能完善的发动机底盘，也没有因为降价而降低配置和工艺，彰显大品牌应有的风范。发动机动力充沛，提速令人满意，操控性适合运动性，底盘厚重，颇有欧洲车之风。发动机和操控系统中规中矩，作为一款家用轿车，令人满意。

　　通过这次改款，也看得出通用的意图，就是利用新的造型来提升产品形象，与轩逸、福克斯等车型相抗衡。

　　□王董