新浪汽车讯 拥有54年旅行车制造历史的沃尔沃将在三月的日内瓦车展上发布全新一代V70。新车突出多功能性、安全性和豪华感，新一代沃尔沃V70将为豪华旅行车建立新的标准。“我们从上世纪五十年代开始研制旅行车，在这一领域我们比对手拥有更丰富的经验。全新沃尔沃V70拥有同级最宽敞的后排空间和行李箱空间。”沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官德里克?埃普先生谈道。

　　由于旅行车多功能性的特点在欧洲市场受到青睐，需求量增长较快。老式旅行车的设计由于没有脱离厢式货车的概念，导致顾客在选择车型时犹豫不定。沃尔沃的新理念不仅保持了旅行车优美的外形和杰出的操控，也提供了良好的舒适性。“新一代沃尔沃V70崭新的设计理念将改写旅行车的历史，它具有不输四门轿车的优雅外形和驾乘舒适性，有机的将豪华感和多功能性结合在一起。我们预计新一代V70的客户中有一半是没有小孩的，他们因为设计和实用性选择V70旅行车，而不仅仅是因为孩子或其它原因。”德里克?埃普先生谈及新车设计理念时表示。

　　沃尔沃的设计师和工程师对新一代V70的设计费尽心思，不仅要吸取老款的优良传统，还要具有突破性，要为同级车型建立新标准。充满雕塑感的发动机盖下是沃尔沃首次使用的235hp输出的3.2升直列六缸发动机，在此之前是传统的直列五缸发动机。相比现款沃尔沃V70，新车的后排空间有所增长，创新设计的儿童座椅内置于座垫内，侧面安全气囊可扩充5.8厘米，加上坚固的防侧撞结构，沃尔沃提供了优异的侧面撞击保护。

　　从1953年的沃尔沃PV 445旅行车开始，沃尔沃旅行车一直保持富有力量感的独特的北欧风格。新一代V70符合人体工程学的座椅、典雅高贵的中控台设计和高级音响带来不俗的舒适性。按照40/20/40的比例分割的后排座椅具有同级最好的灵活性，轻量化椅背设计和简单的翻倒机构利于收折。车主可选装电动尾门、液压支撑地板，当尾门关闭时地板下的储物格盖板也可自动放下。

　　沃尔沃传统的方格状进气格栅被竖条镀铬装饰取而代之，以此增强动感。新车的外形比现款更具雕塑感更生动，尾门牌照架上是凸起的“VOLOV”字样，这是来自XC60概念车的设计。从尾部看新一代V70，它强劲有力的尾部让人联想到新款C30掀背运动车，大型尾灯面罩使用透光性更好的材料。大型后挡风玻璃开口较低，车内后视镜的可视区域更大。

　　沃尔沃一直是汽车安全技术的领导者，新一代V70将旅行车的安全性进一步提升。“新一代沃尔沃V70在开发时将安全列为重点，我们的目标是打造一台全球最安全的旅行车。沃尔沃V70安全系统拥有高速信息网络、优异的吸能车身结构、最新研发的侧气囊和颈部保护装置，以及意义非凡的全新儿童座椅。” 沃尔沃汽车安全中心主管英格里德?斯科丝摩先生介绍道。

　　全新V70采用最新研发的新一代SIPS侧面保护系统，包括可扩充5.8厘米的侧面气帘和两级升起的儿童用座垫，较低位置适合107厘米至140厘米高，体重21.6千克至35.6千克的儿童；较高位置适合84厘米至120厘米高，体重14.9千克至24.8千克的儿童。有了这套座垫调整机构，带负载限制功能的安全带的几何位置更利于儿童安全。为了优化侧面撞击保护效果，车身侧面采用不同类别的高拉力钢组合而成，提高侧面强度的同时又减低了重量。来自新款S80的侧面气囊分为上下两个腔室，分别保护髋部和胸部。如果髋部受到的力比胸部更大，下部的腔室将比上部的腔室压力更大，系统自动平衡压力。

　　沃尔沃WHIPS颈部保护系统在实际使用中已经验证了它的可靠性和保护效能，在撞击时第二代WHIPS系统能更有效的保护颈部。新一代沃尔沃V70宽大的前保险杠后是特别研发的吸能结构，这种结构能有效减少对行人和骑车者的腿部伤害。发动机盖下也是类似的蜂窝状吸能构造。新款V70在前保险杠内纵向布置了碰撞盒，它能有效吸收低速碰撞的能量，减少对其它部件的损坏，从而降低维修费用。乘客舱的结构非常坚固，能有效防止撞击时前轮陷入车内，又可利用车轮吸收撞击能量。

　　主动安全设备方面，沃尔沃V70配备了HBA液压制动辅助系统、OHB液压制动优化系统、RAB制动预警系统和FBS制动力衰减辅助系统。(Kevin Lee)