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开年车价全线反弹


http://www.sina.com.cn 2007年01月29日 07:49 潇湘晨报
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消费者选择在车展期间购车能享受到更多优惠。资料图片

  “在长沙车展的时候买车就好了!”昨日上午,在东风雪铁龙湖南兰天4S店,想买车的肖先生有点懊恼,“上个月我看了东风日产、广州本田等好几个牌子的车,本来还以为会继续降价,可现在一看,当时的优惠现在全没了。”

  1月的车市,长沙车市价格全线反弹,许多车型的优惠幅度不约而同减小或出现回升,元旦俨然成了车市价格的分水岭,与往年元月车市形成强烈反差。而这一局面预计将持续到春节后。

  不过,也有经销商指出,节后买车价格可能会有所下降。

  1月出现

购车小高潮

  汽车市场上许多车型价格的上涨让消费者大跌眼镜,由于让利优惠的骤然缩水,不少车型节前节后,差价达到几千元甚至上万元,元旦俨然成了价格起伏的门槛。

  正如业内人士预测,车市开年将迎来一个价格反弹,受车市价格上浮刺激,各地车市也在节后出现了一个购车小高潮。

  记者上周在本地几家4S店了解到,元旦后众多品牌的车型的优惠幅度均大幅缩水,如广州本田、、一汽丰田等。一位丰田的销售人员说,报价31.2万元的皇冠2.5L目前仅能优惠8000元左右,而在一个月前最高可以优惠将近2万元,中间上升了1万元的差价。

  上海通用别克也在节后上调了车价。此外,东风日产在去年年底推出的团购优惠,当时价格优惠已经突破1.2万元,而目前这些优惠都已取消。此外,还有东风本田CIVIC、CR-V、东风悦达起亚赛拉图等,价格都较元旦前有所上浮。

  车源紧张、需求扩大造成涨价

  节前节后,优惠让利幅度变化如此明显,让不少消费者难以理解,但大部分经销商则认为,节后的优惠幅度减小,属情理之中。

  “不少经销商与厂家不到年底都已完成了全年销售指标,没有销售压力后价格自然回涨”,东风日产星沙店总经理姚瑞坦言。

  同时,春节前购车是我国消费者特有的消费习惯。年前的购车热潮加上12月份冲量消化了不少库存量,不少车型甚至出现缺货情况,而厂家赶班生产、调车也颇费时日。众多因素的叠加,将导致春节前现车供不应求。

  “车源的紧张和需求的扩大造成市场价格上涨。”姚瑞说,“我们店里每周都要到好几十台车,可仍然满足不了车主的需求。”

  对于现在因优惠幅度犹豫不决的消费者,业内人士认为,车价还会进一步上涨。

  不过,一些经销商则认为,春节后购车时机更好。因为目前的价格回升态势最短持续到春节前,最长也就持续一个月。由于大量购车潜力已经在去年年底释放,春节前的旺销实际已开始透支购买潜力,因此2月份的销量极有可能再次跌入低谷,节后买车可能比节前省几千元。

  而根据以往的惯例,春节前往往都是车市的一个销售高峰期,这股势头将会持续到春节之后。(记者 喻志科)

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