转变:由产品导向转为市场导向

　　提问：您刚才预测07年只有30款新车多一点点。我采访过一些分析人士说的情况和您所讲的不太一样，我想问一下这种新车是什么标准？

　　范安德：完全的新车。关于您刚刚所提到的零部件采购的问题，到现在为止我们已经签订了大约超过5亿美元的合同。有一件事情挺有意思，去年秋天在狼堡总部召开了供应商大会，有很多中国的供应商参加了这个大会，很多中国供应商和大众达成了意向，双方要在开发上进一步的合作，相信我们这个出口计划对中国的零件制造商的发展会起到很大的推动作用。大家也看到了，我以前做出的这些承诺都在兑现，所以我们会一步一步地照着我们的计划实施下去。

　　提问：我有两个问题。今天非常高兴看到范安德先生的计划一一实现了。刚才范安德先生谈到销量的时候说的是零售的销量，您为什么一直提“零售的销量”？第二个问题，刚才谈到了06年我们开始盈利了，而且下半年比上半年更好。实际上从06年整体来说这个行业的利润增长是很高的，是不是大众也得益于这个行业的增长。刚才谈到了07年重要的工作是流程优化，流程优化重要的是要提高利润。我们对07年有没有一个目标？

　　范安德：因为销售到顾客的终端数据代表了真正的销售量，这也标志着公司包括整个销售网络真实的销售能力。这实际上是一个非常诚实的数据。因为企业不能自欺欺人。很多企业报告的数字都是给经销商的数字。如果说这些车到了经销商以后都是堆在经销商的车库里，这并不是说明了一个企业的销售能力，他们只是简单的把汽车推到了经销商的仓库里面，这也就是一种所谓“推”的理念。我们的策略是根据顾客的需求进行销售，所以我在一开始也着重说了我们的企业要逐渐的从以生产为导向转变为以客户为导向的企业。

　　05年我们在经销商那里也有很大的库存。这实际上不是一个可持续发展的策略。因为经销商也是我们的合作伙伴，我们也应该考虑到我们合作伙伴的盈利能力。但是现在我也很高兴的看到中国市场也逐渐的开始报终端销售的数字了。因为在全球来讲不管是欧洲还是美洲，甚至在发展中国家如巴西都已经使用终端销售数字了，在中国也会慢慢使用终端销售数字的。

　　关于您第二个问题，我们的盈利肯定是高于行业的平均水平的，但是具体的数字我不会在这儿说，会在集团报告里面公布这个数字。我们坚信07年的销售和利润都会比06年更好。

　　提问：您刚才谈到07年计划的时候说到合资企业的市场定位要更加清晰化，能不能更多的解释一下“清晰化”这个概念，它是否意味着有什么新的调整呢？

　　范安德：在定位方面我们不会有新的变化，我们会坚持06年既定的策略，不管是对大众品牌还是对斯柯达品牌都会执行06年的定位。我们说的清晰化是把我们这个计划持续地贯彻实施下去。