全新的06款Opel欧宝威达的外型流畅，有着加长型豪华轿车的古典线条，构成绝对现代的视觉冲击，释放出活跃与优雅。

　　在内装方面，更高级的质感，在进入车室的瞬间就能够清楚感受到。浅色的真皮、浅色的桃木、淡雅的配色带来一种优雅的印象，可以被称作“高级灰”。就像职场上的“高级灰”被电子产品们包围一样，威达足以被称作“电子化生存”。

　　首先，构成威达的“神经”的是高速(500kb/s)电子感应Can-Bus总线技术，传输速度远高于同级车型。

　　而正是这敏感的神经带来的协调性，使使威达2.2在舍弃了大排量的3.2升发动机，改用2.2升直列四缸ECOTEC全铝发动机后，在5速手自一体变速箱的协同之下，仍然能够发挥出最有效最大功率108kW，最大扭矩203牛顿.米，排放达到欧IV标准。而这条快速反应的神经为基础，06款新Vectra威达2.2的IDS互动式驾控系统，更是把电子化武装到牙齿：防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、电子稳定程序(ESPPlus)、牵引力控制系统(TC)、电子液压助力转向系统(EHPS)以及过弯制动控制系统(CBC)等子系统，在Can-Bus总线500kb/s的信息传输速率下，共同实现更灵敏和更有效的整车控制，并能有效纠正转向不足。

　　而在舒适性上，各种电动功能也是无所不备：座椅为无级电控式，可进行附带记忆功能的八向调节，并且具有五段可调电加热功能。前排顶灯控制面板还集合了电动天窗的开启键，四门电动车窗、外后视镜电动调节、中央门锁及后备箱开启按钮均集合于驾驶室车门扶手处，更利于操作。这更使驾车者在实现驾乘的动感与舒适的同时，更得到轻松地操控。（海阳）