外观

　　大气时尚造型

　　优利欧幸福版由吉利自主研发设计，给记者的第一印象是造型气派且不显俗气，与之前吉利其他车型的设计风格有较大区别，前脸彻底摆脱了吉利“起家”时的超大横式中网风格，线条变得更加圆润、饱满，蜂窝式格栅设计，吉利徽标跃然之上，气度卓尔不凡；炮筒式晶钻大灯及晶亮高穿透雾灯美观大方；车身同色电动后视镜，同色防擦条，铝合金轮毂，彰显干练与大气；尾部设计精巧、细致，晶钻后尾组合灯，大型吸能后保险杠，令尾部浑厚丰满，赏心悦目。

　　整体上，优利欧幸福版整车外观造型紧凑、时尚，动感十足，而且线条流畅、明快。在钣金和油漆工艺方面也是很值得称道的，与老款车相比工艺更加细腻，缝隙均匀。

　　内部

　　宽敞驾乘空间

　　打开车门，车门厚重感明显增强，关门声音浑厚了不少。2440ｍｍ的轴距是同级车中最大的，1680ｍｍ成就了同级车中最宽的车身，提供了宽敞驾乘空间。480Ｌ超大行李厢空间，可以轻松容纳更多物品。

　　此外，内饰的改变也让人欣喜：焕然一新的仪表台和类钛银色中控面板使此车充满激情；大气美观的外部造型与丰富雅致的内饰搭配相得益彰，使该车活力四射。

　　优利欧幸福版便捷配置也明显增多，如贴心杂物盒设计，前排阅读灯、遮阳板化妆镜、中央控制门锁、同色电动调节外后视镜、人性化的中控台设计，各功能键经优化布置，错落有致，触手可及。电动玻璃升降器带延时功能，车主关闭电源后，一分钟内还可以使用电动玻璃升降器。

　　配置

　　先进的人性化设置

　　坐到车里面，记者发现优利欧幸福版还搭配当前最先进的电子助力转向系统ＥＰＳ。ＥＰＳ整个系统由电脑芯片控制，具有灵敏出色的转向操纵感，在驾驶转向时更为精确，操纵更轻便，不消耗发动机功率，因此省油，更具经济性；带充气式减震器的麦弗逊式四轮独立悬架，更加适应地面情况，通过减震器里面的气阻更好地缓解震动冲击，提高驾乘舒适性，且能有效抑制由于路面不平产生的噪音；采用国际通行的三点安全带，确保行车中意外情况发生时驾乘者的安全。

　　动力

　　畅享驾驭激情

　　由于记者和优利欧幸福版是初次接触，刚开始并没有急于加速，而是稳步上路，待稍微熟悉之后，换挡加速，当时速达到60公里时，车身稳当，且油门的响应非常灵敏，挡位衔接细腻而平滑，换挡间歇微乎其微，当时速达到110公里左右时，记者发现吉利自主研发的ＭＲ479Ｑ发动机的确不辱使命。

　　飞驰中，优利欧幸福版的速度表指针甚至可以触及150公里／小时的刻度。来到市外的高速路时，记者突然将油门一踏到底，转速指针伴随发动机的轰鸣瞬间直冲，这时只见两旁树木飞速向身后退去，令人充分领略了“一骑绝尘”的快感。

　　在试驾过程中，记者同时明显感觉到ＥＰＳ具有灵敏出色的转向操纵感，在行驶过程中转向更为轻便，主要表现在高速转向时的平稳，低速转向时的轻灵，且该车的侧倾也非常小，方向控制准确到位，制动反应灵敏、省力。优利欧幸福版在行进中如此轻便灵巧与收放自如让记者感到惊喜并对它刮目相看——一辆4万余元的家庭型轿车竟能带来这般驾驶操控乐趣，而且安全性能更加可靠，主要表现在安全性配置方面，如同色吸能式前保险杠、高位刹车灯、后风窗电加热除霜装置、前排三点式安全带、后排三人安全带、后车门儿童保护装置、前盘后鼓双管路刹车系统、8英寸的真空助力装置、制动衬片磨损限量报警装置等，充分体现了优利欧幸福版良好的安全性。

　　“起步稳定、换挡顺畅自如、加速凌厉、减速平稳迅速”是这次记者试驾的总体感受。

　　河南万兴汽贸4Ｓ店地址：

　　郑州市花园路与新柳路交叉口北500米

　　试驾热线：0371－6570355563798907

　　1．3Ｌ舒适型技术参数：

　　长／宽／高（ｍｍ）4180／1680／1450轴距（ｍｍ）2440

　　轮距（前／后）（ｍｍ）1385／1415最小转弯直径（ｍ）10最大功率（ｋＷ／ｒｐｍ）63／6000最大扭矩（Ｎ·ｍ／ｒｐｍ）110／5200限定工况下百公里油耗（Ｌ）4．8最高车速（ｋｍ／ｈ）155

　　□记者司爱武